تفاوت موتوربرق و ژنراتور

طرز کار موتور ژنراتور چگونه است؟ ژنراتور الکتریکی وسیله‌ای است که انرژی مکانیکی به دست آمده از یک منبع خارجی را به انرژی الکتریکی به عنوان خروجی تبدیل می‌کند. درک این نکته مهم است که یک ژنراتور در واقع انرژی الکتریکی “ایجاد” نمی‌کند.

در عوض، از انرژی مکانیکی عرضه شده به آن برای وادار کردن حرکت بارهای الکتریکی موجود در سیم پیچ هایش از طریق یک مدار الکتریکی خارجی استفاده می‌کند. این جریان بارهای الکتریکی، جریان الکتریکی خروجی تولید شده توسط ژنراتور را تشکیل می‌دهد. این مکانیسم را می‌توان با در نظر گرفتن مولد به‌ عنوان مشابه پمپ آب درک کرد، که باعث جریان آب می‌شود اما در واقع آب جاری از آن را ایجاد نمی‌کند.

در ادامه مقاله تفاوت موتوربرق و ژنراتور خواهید دید

ژنراتور چیست؟

آلترناتور چیست؟

ساختمان موتورهای الکتریکی

تفاوت‌ بین آلترناتور و ژنراتور

ژنراتور چگونه کار می کند؟

اجزای اصلی یک ژنراتور

انواع موتور ژنراتور

طبقه‌بندی موتور الکتریکی

ویژگی ژنراتورها

طبقه‌بندی ژنراتورها

ویژگی موتور الکتریکی

تفاوت موتور با ژنراتور

قانون القای الکترومغناطیسی

ژنراتورهای الکتریکی

تفاوت‌های کلیدی بین آلترناتور و ژنراتور

سوالات متداول

خرید ژنراتور و موتوربرق از فروشگاه آبادیزل

ژنراتور چیست؟

ژنراتور (مولد) یک دستگاه مکانیکی است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی AC یا DC تبدیل می‌کند.

در ژنراتور، محفظه خارجی پیرامون آرمیچر یا از مغناطیس دائم و یا الکترومغناطیس ثابت ساخته‌ شده‌ است که با نام استاتور نامیده‌ می‌شود. آرمیچر از دو سیم‌پیچ تشکیل شده‌ است که به دور محور خود در داخل میدان مغناطیسی ایستا می‌چرخند. بنابراین، در آرمیچر متحرک جریانی القا‌ می‌شود.

آلترناتور (مولد) چیست؟

آلترناتور یا مولد یک دستگاه مکانیکی‌ است که انرژی مکانیکی را به انرژیِ الکتریکی AC تبدیل‌می‌کند.

و آلترناتور نوعی ژنراتور‌ است که در آن میدان مغناطیسی (روتور) به دور آرمیچر (استاتور)‌می‌چرخد.

میدان مغناطیسی یا توسط مغناطیس دائم و یا توسط الکترومغناطیس و با استفاده از تغذیه‌ی DC تولید می‌شود. الکترومغناطیس درون محفظه به دور آرمیچر  قرار گرفته‌است.

میدان مغناطیسی به روشی می‌چرخد (توربین‌های بخار، توربین‌های گازی، و موتورها احتراق) که با نام محرک اصلی شناخته‌می‌شود. چرخش آن باعث می‌شود نقاط تلاقی میدان مغناطیسی با جریان آرمیچر تغییر کند. در نتیجه، در آرمیچر جریان الکتریکی القا می‌شود.

آرمیچر جریان الکتریکی را از طریق براش به بار خروجی تغذیه می‌کند. چون آرمیچر ثابت‌ است، براش‌ها فرسوده نمی‌شوند. بنابراین، طول عمر مکانیکی آن افزایش‌یافته و نیاز به تعمیر و نگهداری در آن کاهش پیدا می‌کند.

میدان مغناطیسیِ دوّار، به صورت پیوسته قطب خود را تغییر می‌دهد (شمال و جنوب)، و باعث می‌شود تغییر پیوسته‌ای در جهت جریان القا‌ شده ایجاد‌ شود. این باعث‌ می‌شود که خروجیِ آلترناتور همیشه جریان متناوب‌ باشد. آلترناتور در مصرف انرژی صرفه‌جویی می‌کند.

آلترناتورها نسخه‌ی بهینه و به‌روز شده ی ژنراتور (مولد) هستند که به هنگام نیاز انرژی تولید می‌کنند (به بار بستگی دارد). بنابراین، باتری‌های خودرو به دلیل شارژ اضافی از بین نمی‌روند (زیرا آلترناتور دیگر انرژی تغذیه نمی‌کند). بنابراین، آلترناتور انرژی هدر نمی‌دهد.

آلترناتور را نمی‌توان برای شارژ باتریِ کاملاً خالی به کار برد.

ساختمان موتورهای الکتریکی

در یک موتور دوار بخش متحرک (که معمولاً درون موتور است) چرخانه یا روتور و بخش ثابت ایستانه یا استاتور خوانده می شود. موتور شامل آهنرباهای الکتریکی است که روی یک قاب سیم پیچی شده است.

موتور کلاسیک جریان مستقیم دارای آرمیچری از آهنربای الکتریکی است. یک سوییچ گردشی به نام کموتاتور جهت جریان الکتریکی را در هر سیکل دو بار برعکس می کند تا در آرمیچر جریان یابد و آهنرباهای الکتریکی، آهنربای دائمی را در بیرون موتور جذب و دفع کنند. سرعت موتور DC به مجموعه ای از ولتاژ و جریان عبوری از سیم پیچ های موتور و بار موتور یا گشتاور ترمزی، بستگی دارد.

موتورهای الکتریکی چگونه کار می‌کنند؟

اساس کار بر این روال است که جریان الکتریکی اینبار از سیم پیچ میانی عبور می‌کند؛ بنابراین این سیم پیچ خاصیت مغناطیسی پیدا کرده و نسبت به قطب‌هایش توسط آهن‌ربای اطرف خود جذب و یا دفع می‌شود. اغلب موتورهای الکتریکی دوار هستنند، اما موتور خطی هم وجود دارند.

تفاوت‌ بین آلترناتور و ژنراتور

آرمیچر یا با استفاده از اسلیپ رینگ و یا با استفاده از کموتاتور متصل می‌شود. هر دوی آن‌ها جریان الکتریکی (که به صورت پیوسته جهت خود را تغییر می‌دهند) را از آرمیچر چرخنده به مدار خروجی استاتیک منتقل می‌کنند.

اما اسلیپ رینگ دارای ارتباط دایره‌ای کامل است که امکان انتقال پیوسته‌ی جریان الکتریکی از یک محور چرخنده را فراهم‌می‌کند، و باعث ایجاد جریان متناوب AC می‌شود.

از طرف دیگر، کموتاتور حداقل 2 ترمز دارد، که جهت جریان را پس از هر نیم چرخش تغییر می‌دهد، و جریان خروجی در یک جهت باقی می‌ماند که به آن جریان مستقیم یا DC گفته‌می‌شود. تفاوت‌ بین آلترناتور و ژنراتور

این نوع موتور به صورت پیوسته و حتی بدون نیاز انرژی ارائه می‌کند. برای همین‌است که بهره‌ی کمتری نسبت به آلترناتور دارد. اما می‌تواند هم AC و هم DC تولید‌کرده و در طول عملیات ولتاژ خروجی ثابت باقی می‌ماند.

بنابراین، ژنراتور برای تغذیه‌ی پشتیبان در خانه‌ها، اداره‌ها، محل ساخت و ساز و غیره عالی‌ است. ژنراتور را می‌توان برای شارژ باتریِ کاملاً خالی استفاده‌ کرد.

انواع موتور ژنراتور از لحاظ سوخت مصرفی

1. موتور ژنراتورهای گازوئیل سوز
2. موتور ژنراتورهای گازسوز
3. موتور ژنراتور های دوگانه سوز

انواع مولد برحسب کاربرد کدام است؟

کارخانجات سازنده، برحسب کاربرد چهار نوع مولد را پیشنهاد می‌دهند.

1. اضطراری یا استندبای
2. پایه
3. دائم
4. چندمنظوره

مولد اضطراری یا استندبای

این مولد در حالت قطع برق شهری به صورت خودکار اقدام به تامین برق مشترکین می‌کند. یک مدل از ژنراتور به صورت استندبای ممکن است لازم باشد تا چند ساعت در ماه عمل کند، اما مدل‌های دیگری از ژنراتورهای پرایم (Prime) هستند که باید پیوسته کار کنند.

زمانی که یک ژنراتور جایگزین راه می‌افتد، ممکن است با شرایط به خصوص عمل کند، مانند ۱۰ درصد بار اضافی. موارد کاربرد، مولد اضطراری یا استندبای شامل تامین برق اضطراری بیمارستان، کارخانجات، ادارات و غیره بدون اتصال به شبکه می‌باشد.

مولد پایه یا پرایم

مولد پایه یا پرایم معمولا در اماکنی که موقتا به برق نیاز است، مورد استفاده قرار می‌گیرد. مانند اردوگاه‌ها، نمایشگاه‌ها، اکتشاف معادن و کمپ‌ها. این مولد نباید در کاربردهای ساخت نیروگاه استفاده شود. خروجی با بارهای مختلف در زمان‌های نامحدود قابل تامین می‌باشد.

این ژنراتورها عموما قادر به تامین پیک تقاضای ۱۰۰درصد ظرفیت اولیه بوده و با ۱۰% ظرفیت اضافه بار برای مدت زمان محدود نیز در دسترس می‌باشند. کاربردهای عمومی آن که فقط ژنراتور مرجع توان بوده و برای ارتباط راه دور با معادن، سایت‌های ساختمانی، زمین برگزاری نمایشگاه و فستیوال و غیره است.

مولد دائم

مولد دائم برای امور نیروگاهی یا برق سراسری مورد استفاده قرار می‌گیرد و قابلیت فراهم سازی توان پیوسته برای یک بار ثابت تا ظرفیت نامی خروجی برای زمان های نامحدود را دارد. امکان جانشین شدن اضافه بار برای این رتبه در دسترس نیست.

این رتبه بندی برای تمامی مدل‌های ژنراتورها قابل استفاده نمی‌باشد. کاربردهای عمومی برای ژنراتورهایی که بار یکسان پیوسته را تامین می‌کنند یا به صورت موازی با فیدر توان اصلی و دائم شبکه برای ماکزیمم سطح مجاز ۸۷۶۰ ساعت در سال. همچنین ممکن است برای پشتیبانی / پیک شبکه حتی از طریق اعمال برای ۲۰۰ ساعت در سال مورد استفاده قرار گیرد.

طبقه‌بندی موتور الکتریکی

موتور AC

این مدل موتورها به راحتی جریان متناوب رو به توان مکانیکی تبدیل میکنن. ما بیشتر اون رو در سه نوع طبقه‌بندی میکنیم. اونها موتور القایی، موتور سنکرون و موتور خطی هستن.

1. طبقه‌بندی موتور القایی به صورت:

• بر اساس روتور، روتور قفس سنجابی و روتور زخم فاز.
• بر اساس فاز، موتور القایی تک فاز و موتور القایی سه فاز.

2. موتور خطی طبقه‌بندی خاصی نداره.
3. طبقه‌بندی موتور سنکرون به صورت:

• موتور رلوکتانس.
• موتور هیسترزیس

موتور DC

موتور الکتریکی DC جریان DC (مستقیم) رو به توان مکانیکی تبدیل میکنه که به ۲ نوع عمده تقسیم میشه:

۱) موتور به طور جداگانه برانگیخته شده.

۲) موتور برانگیخته که این موتور بیشتر به صورت زیر طبقه‌بندی میشه.

• موتور شنت، موتور سری، موتور شنت کوتاه، موتور شنت بلند.

ویژگی ژنراتورها

ژنراتور انرژی مکانیکی رو برای استفاده توی مدار خارجی به نیروی الکتریکی تبدیل میکنه. منابع انرژی مکانیکی برای ژنراتورها معمولا شامل: توربین‌های بخار، توربین‌های گاز، توربین‌های آبی و … میشن. ژنراتورها درواقع دینام و آلترناتور هستن.

۱) دینام‌ها با استفاده از یک کموتاتور جریان مستقیم پالسی تولید میکنن.

۲) آلترناتورها جریان متناوب تولید میکنن.

طبقه‌بندی ژنراتورها

ژنراتور جریان مستقیم (DC)

از یک دینام کموتاتور برای تولید جریان مستقیم استفاده میکنه. این ژنراتور، خود محرکه و دو نوع داره:

۱) یکی از این نوع ژنراتورها مدل هم‌قطبیه. این مدل یک ژنراتور الکتریکی DC متشکل از یک دیسک یا سیلندر رسانای الکتریکیه که توی یک صفحه عمود بر یک میدان مغناطیسی استاتیک یکنواخت میچرخه.

۲) یکی دیگه از این نوع ژنراتورها مدل ام‌اچ‌دی (MHD) هست. بدون استفاده از قطعات الکترومغناطیسی دوار، مستقیماً نیروی الکتریکی رو از گازهای داغ در حال حرکت از طریق یک میدان مغناطیسی استخراج میکنه.

ژنراتور جریان متناوب (AC)

۱) ژنراتور القایی به طور مکانیکی روتور خودش رو سریعتر از سرعت سنکرون میچرخونه و یک لغزش منفی ایجاد میکنه.

پیشنهاد مطالعه »»  تفاوت انرژی جنبشی و انرژی پتانسیل چیه؟

۲) ژنراتور الکتریکی خطی، یک آهنربا کشویی رو از طریق یک سلونوئید (یک نوع قرقره از سیم مسی که به جلو و عقب حرکت میکنه) به نوبه جریان متناوب را به حلقه‌های سیم القا میکنه.

۳) ژنراتورهای فرکانس ثابت با سرعت متغیر: از این ژنراتورها برای برداشت منابع طبیعی انرژی مکانیکی (باد، جزر و مد و …) برای تولید برق استفاده میشن.

ویژگی موتور الکتریکی

موتور الکتریکی با هماهنگی بین میدان مغناطیسی موتور و جریان الکتریکی توی سیم پیچ کار میکنه تا نیرویی به شکل گشتاور اعمال شده بر روی شفت موتور ایجاد کنه. یک موتور الکتریکی توی یک چرخش مداوم یا برای حرکت خطی در فاصله قابل توجهی نسبت به اندازه خودش کار میکنه. این قائده بر روی سه اصل فیزیکی مختلف عمل میکنه: مغناطیس، الکترواستاتیک و پیزوالکتریک.

تفاوت موتور با ژنراتور چیست؟

موتور انرژی الکتریکی را تبدیل به انرژی مکانیکی می کند در حالیکه ژنراتور انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. در واقع ژنراتور پتانسیل موجود را تبدیل به جریان الکتریکی می کنند. این پتانسیل می تواند توسط یک باتری موجود باشد که یک میدان مغناطیسی ثابتی را ایجاد می کند و با حرکت مکانیکی که پایه ژنراتور است، طبق قانون فارادی جریان الکتریکی تولید می شود.
با این توجه موتور می تواند به ژنراتور و ژنراتور می تواند به موتور تبدیل شود. و هر دو نوع آن به نحوی خطای عملکردی آن ها به حساب می آید. یعنی زمانی که ژنراتور باید برق تولید کند اگر انرژی الکترکی تولید شده باعث حرکت مکانیکی خودش شود در نتیجه ژنراتور به حالت موتوری رفته است که ممکن است باعث ناپایداری ژنراتور و خروج از سنکرون آن می شود.
از سویی ممکن است به هر علتی موتوری که ولتاژ بر روی سیم پیچ های آن است به حالت ژنراتوری برود و در این صورت این انرژی به تغذیه بر می گردد.

موتور و ژنراتور هر دو در دسته ماشین‌ها قرار میگیرن. تفاوت بین موتور الکتریکی و ژنراتور در اینه که یک موتور انرژی الکتریکی رو به انرژی مکانیکی تبدیل میکنه، درحالیکه ژنراتور دقیقاً برعکس اون عمل میکنه. موتور از برق استفاده میکنه درحالیکه ژنراتور برق تولید میکنه.

توی جدول مقایسه‌ای زیر این ویژگی‌ها رو یکجا جمع کردیم تا درک این تفاوت‌ها برای شما راحت‌تر بشه:

موتورهای الکتریکی و ژنراتورها تفاوت های قابل توجهی از نظر عملکرد و کاربرد آنها دارند ، اما هر دو به طور کلی با قانون القای الکترومغناطیسی فارادی ارتباط دارند.
 
برق که زمانی تازگی تجربی داشت ، اکنون جزء کاملاً ضروری زندگی مدرن است. برق روشنایی ، کنترل آب و هوا ، سرگرمی و موارد دیگر را فراهم می کند. برای تأمین نیروی الکتریکی ، انرژی از اشکال دیگر به الکتریسیته تبدیل می شود و سیستم ها و وسایلی را که مردم معمولاً آنها را بدیهی می دانند تغذیه می کند.

تبدیل انرژی از شکلی به شکل دیگر کلید درک تفاوت بین موتورهای الکتریکی و ژنراتورها است. یک موتور الکتریکی برق را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و منبع نیرویی برای ماشین آلات فراهم می کند. ژنراتور برعکس این عمل می کند و انرژی مکانیکی را به الکتریسیته تبدیل می کند.

علی رغم این تفاوت قابل توجه در عملکرد ، موتورهای الکتریکی و ژنراتورهای الکتریکی با مکانیسم های زیر بنایی و ساختار اساسی آنها ارتباط تنگاتنگی دارند. هر دو بر یک قانون مهم فیزیک تکیه می کنند: قانون القای الکترومغناطیسی فارادی.

قانون القای الکترومغناطیسی فارادی

امروزه به خوبی شناخته شده است که الکتریسیته و مغناطیس دو تجلی یک نیروی بنیادی واحد هستند که الکترومغناطیس نامیده می شود. تصور می شود که نیروی الکترومغناطیسی در مرکز جهان همانطور که ما می شناسیم از 1012 تا 106 ثانیه پس از بیگ بنگ در شکل فعلی خود وجود داشته است.

در سال 1831 ، فیزیکدان مایکل فارادی القای الکترومغناطیسی را کشف کرد و رابطه صمیمی بین پدیده های مشاهده شده مغناطیس و الکتریسیته را آشکار کرد. جالب اینجاست که در سال 1832 ، محقق دیگری به نام جوزف هنری آن را به طور مستقل کشف کرد.

 فارادی اولین کسی بود که یافته های خود را منتشر کرد و تا به امروز ، این کشف به او نسبت داده می شود. بعداً ، جیمز کلرک ماکسول راهی برای تدوین ریاضی یافته های فارادی پیدا کرد که منجر به توسعه معادله ماکسول-فارادی شد.

قانون القایی فارادی یک قانون فیزیک است که برای پیش بینی و اندازه گیری دقیق نحوه تعامل میدان مغناطیسی با مدار الکتریکی برای تولید نیروی الکتروموتور (EMF) طراحی شده است. EMF ها اشکال دیگر انرژی مانند انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند.

 این قانون فیزیک است که به ما امکان می دهد موتورهای الکتریکی و ژنراتورهای الکتریکی را ایجاد کنیم. اگرچه این دو نوع ماشین عملکردهای متضادی را انجام می دهند ، اما هر دو بر قوانین زیرین فیزیک تکیه می کنند.

ژنراتورهای الکتریکی: تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی

بر اساس قانون القایی فارادی ، هرگاه تغییری در میدان مغناطیسی در یک رسانا ایجاد شود ، مانند سیم پیچ ، الکترون ها مجبور به حرکت عمود بر آن میدان مغناطیسی می شوند. این باعث ایجاد نیروی الکتروموتور می شود که جریان الکترون ها را در یک جهت ایجاد می کند. از این پدیده می توان برای تولید برق در ژنراتور الکتریکی استفاده کرد.

برای ایجاد این شار مغناطیسی ، آهنربا و هادی نسبت به یکدیگر جابجا می شوند. سیم ها به سیم پیچ های محکم پیچیده می شوند و تعداد سیم ها و نیروی الکتروموتور حاصله را افزایش می دهند. چرخش مداوم سیم پیچ یا آهنربا ، در حالی که دیگری را در جای خود نگه می دارد ، باعث تغییر مداوم شار می شود. 

جزء چرخان "روتور" نامیده می شود ، در حالی که جزء ثابت "استاتور" نامیده می شود. ژنراتورهای الکتریکی به دو دسته کلی تقسیم می شوند: "دینامو" که جریان مستقیم تولید می کند و "دینام" که جریان متناوب تولید می کنند.

دینامو اولین شکل از ژنراتور الکتریکی بود که برای کاربردهای صنعتی مفید بود. در طول انقلاب صنعتی ، توسط چندین نفر به طور مستقل اختراع شد. دینام الکتریکی از سیم پیچ های چرخشی سیم و میدان مغناطیسی برای تبدیل انرژی مکانیکی به جریان مستقیم (DC) استفاده می کند. از نظر تاریخی ، دینامها برای تولید برق مورد استفاده قرار می گرفتند ، اغلب از بخار به عنوان منبع برای تولید انرژی مکانیکی مورد نیاز استفاده می کردند.

امروزه دینام الکتریکی در خارج از چند برنامه کم مصرف ، کاربردهای کمی دارد. جایگزین ها برای تولید برق بسیار گسترده تر هستند. این نوع ژنراتور انرژی مکانیکی را به جریان متناوب تبدیل می کند. یک آهنربای چرخشی به عنوان روتور عمل می کند و در داخل مجموعه ای از سیم پیچ های هادی روی یک هسته آهنی که به عنوان استاتور عمل می کند ، می چرخد.

 با چرخش میدان مغناطیسی ، ولتاژ ac در استاتور ایجاد می کند. میدان مغناطیسی را می توان با آهنرباهای دائمی یا با الکترومغناطیس سیم پیچ میدان ایجاد کرد. دینام خودرو و نیروگاه های مرکزی که برق شبکه را تأمین می کنند ، ژنراتورهای الکتریکی هستند.

موتورهای الکتریکی: از انرژی الکتریکی تا انرژی مکانیکی

یک موتور الکتریکی برعکس ژنراتور الکتریکی عمل می کند. یک موتور الکتریکی به جای تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریسیته ، برق را گرفته و به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. موتورهای الکتریکی را می توان در طیف وسیعی از کاربردها ، از ماشین آلات تولید صنعتی تا الکترونیکی یافت.

تفاوت‌های کلیدی بین آلترناتور ( مولد ) و ژنراتور

آلترناتور ( مولد ) و ژنراتور  هر دو دستگاه‌های مکانیکی هستند که انرژیِ مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کنند. جدای از آن، این دو قطعه دارای برخی مشخصات متفاوت هستند. نکته‌ی اساسی که مولد و ژنراتور را از هم متمایز می‌کند این‌است که در آلترناتور، میدان مغناطیسی به دور یک آرمیچر ثابت می‌چرخد، و در ژنراتور، آرمیچر در داخل میدان مغناطیسی ثابت‌ می‌چرخد.

تفاوت‌ تولید برق بین آلترناتور و ژنراتور

برق با استفاده از قانون فارادی القای مغناطیسی تولید می‌شود. این قانون اشاره دارد که اگر یک هادی در داخل یک میدان مغناطیسی قرار بگیرد که دائماً در حال تغییر‌است، جریان (EMF) در آن القا می‌شود.

آلترناتور و ژنراتور ( مولد ) هر دو از اصول یکسانی برای تولید جریان الکتریکی استفاده‌می‌کنند. جریان با تغییر میدان مغناطیسی بر روی یک هادی تولید‌می‌شود. با این همه، دو روش برای انجام این کار وجود‌دارد. یا میدان مغناطیسی (در داخل محفظه)  به دور هادی ثابت می‌چرخد، و یا هادی (به شکل هسته‌ی مستطیلی) در داخل یک میدان ثابت چرخش داده‌می‌شود.

ژنراتور با استفاده از انرژی مکانیکی عرضه شده و با ایجاد حرکت و تولید بار الکتریکی در سیم پیچ ها در مدار الکتریکی، برق را به عنوان خروجی سیستم تولید می کند.

سوالات متداول

در ادامه مقاله تفاوت موتوربرق و ژنراتور میرسیم به قسمت سوالات متداول. در این قسمت چند سوال کلیدی مطرح و پاسخ های مختصر داده شده است.

تفاوت اصلی بین موتور و ژنراتور چیست؟

تفاوت عمده موتور و ژنراتور در این است که یک موتور انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند، در حالی که ژنراتور دقیقا برعکس عمل می کند. موتور از برق استفاده می کند در حالی که ژنراتور برق تولید می کند.

شباهت ها و تفاوت های بین ژنراتور و موتور چیست؟

موتور و ژنراتور از نظر ساختمانی تقریباً مشابه هستند، زیرا هر دو دارای استاتور و روتور هستند. تفاوت اصلی این دو در این است که موتور یک وسیله الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. ژنراتور برعکس آن موتور است.

شباهت ها و تفاوت های ژنراتور و الکتروموتور

ژنراتور تا الکتروموتور دو روی سکه ی مهندسی برق بوده و بنیاد پیشرفت در این رشته را پایه ریزی می‌کنند. برای تحلیل ژنراتور تا الکتروموتور ابتدا باید تعریفی مختصر از هرکدام ارائه نموده و در نهایت این مقایسه را انجام داد.

ژنراتور تا الکتروموتور ( تحلیل ژنراتور)

به طور مختصر ژنراتورها وسایلی هستند که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کنند. این وسایل امروزه در انواع مختلفی ارائه می‌شوند.

الكتروموتور (موتور الكتريكی) و ژنراتور (موتور مولد برق) از نظر تبديلات انرژی چه تفاوتی با يک ديگر دارند؟

الكتروموتور (موتور الكتريكی) و ژنراتور (موتور مولد برق) از نظر تبديلات انرژی چه تفاوتی با يک ديگر دارند؟

1 ) الكتروموتور انرژی مكانيكی را تبديل به انرژی الكتريكی می كند و ژنراتور وارون اين تبديل را انجام می دهد.

2 ) هر دوی آن ها در تبديلات انرژی تفاوتی ندارند. ولی ژنراتور برق توليد می كند.

3 ) الكتروموتور انرژی الكتريكی را تبديل به انرژی مكانيكی می كند و ژنراتور وارون اين تبديل را انجام می دهد.

4 ) هر دوی آن ها در تبديلات انرژی تفاوتی ندارند ولی الكتروموتور برق مصرف می كند.