کنترل دیزل ژنراتور کومپ (ComAp) یک نوع کنترل الکترونیکی است که برای کنترل و مدیریت دیزل ژنراتورها استفاده می شود. ComAp یک شرکت بین‌المللی است که در زمینه تولید کنترل‌های الکترونیکی برای سیستم‌های تولید برق استفاده می‌شود. ComAp شرکت بین المللی پویا با سابقه درخشان در زمینه سیستمهای کنترل تولید انرژی ، موتورهای دیزلی و گازی و تجهیزات مربوطه میباشد. ComAp با بهره گیری از فن آوری روز دنیا ، رتبه خوبی برای عرضه محصولات با کیفیت و قابلیت اطمینان بالا کسب نموده است. همچنین ComAp استانداردهای معتبر جهانی DNV، AMPS، UL و ABS را برای تولیدات خود کسب نموده است.

لیست قیمت محصولات ComAp کومپ

مشخصات برد کنترل دیزل ژنراتور کومپ amf25

کنترل دیزل ژنراتور کومپ (ComAp) یک نوع کنترل الکترونیکی است که برای کنترل و مدیریت دیزل ژنراتورها استفاده می شود. ComAp یک شرکت بین‌المللی است که در زمینه تولید کنترل‌های الکترونیکی برای سیستم‌های تولید برق استفاده می‌شود.

• کنترلهای اضطراری برق شهر ژنراتور 

• بهترین و کاملترین گزینه جهت کاربردهای اضطراری برق شهر و ژنراتور

• حفاظت کامل موتور و ژنراتور، اندازه گیری پارامترهای الکتریکی و مکانیکی

• ارتباط با موتورهای دارای ECU

• بردهای کنترل استارت دستی (MRS)

• بردهای برق شهر - ژنراتور (AMF)

کنترل‌های ComAp دارای ویژگی‌ها و قابلیت‌های متنوعی هستند که به کاربران امکان می‌دهند تا عملکرد دیزل ژنراتورها را بهینه کنند و نیازهای خاصی را برای خود ارزیابی کنند. برخی از قابلیت‌های کنترلهای ComAp عبارتند از:

کنترل و تورینگ

 با استفاده از کنترل ComAp می‌توان عملکرد دیزل ژنراتور را کنترل کرد و اطلاعاتی مانند ولتاژ، جریان، فرکانس و دما را کنترل کرد.

حفاظت و ایمنی

 کنترل‌های ComAp دارای ویژگی‌های حفاظتی متنوعی هستند که به شما اجازه می‌دهند از خطراتی مانند بار، ولتاژ بیش‌فرکانس یا ولتاژ زیرفرکانس، فرکانس بیش‌یاکم، فشار روغن، بالا و... محافظت کنید.

راه‌اندازی و تنظیم آسان

 کنترل‌های ComAp دارای رابط کاربری گرافیکی (GUI) بوده و به کاربران اجازه می‌دهند تا دیزل ژنراتورها را به راحتی انجام دهند و گزینه‌های مورد نیاز را تنظیم کنند.

اتصال به سیستم‌های خارجی

 کنترل‌های ComAp امکان اتصال به سیستم‌های مدیریت مرکزی (SCADA) شبکه‌های ارتباطی مختلف (مانند Modbus، Profibus و...) و سایر سیستم‌های خارجی را دارند که این امر به شما کمک می‌کند تا دیزل ژنراتور را به یک سیستم کمک کنید. بزرگتر یا شبکه متصل کنید

کنترلهای کاربردهای با نیروی محرکه موتورهای دیزلی

• کنترلهای پیشرفته موتورهای دیزلی که امکانات کنترلی قدرتمند ، مانیتورینگ و حفاظتی انواع دیزل پمپ، دیزل فن، دیزل کمپرسور و ماشین آلات راه سازی و ساختمانی را به صورت تخصصی فراهم می نماید سری اقتصادی InteliDrive Nano
• سری حرفه ای InteliDrive Lite با امکانات پایه
• سری تخصصی InteliDrive شامل مدلهای ID-Industrial و ID-DCU
• سری فوق پیشرفته ID-Mobile جهت ماشین آلات راه سازی
• كنترلر موتورهای دریایی ID-Marine
• كنترلر دیزل پمپهای آتشنشانی ID-Lite FPC

کنترلهای سنکرون دیزل ژنراتور

• کنترلهای پیشرفته جهت سنکرون یک دیزل ژنراتور با برق شهر یا چند دیزل ژنراتور باهم (تا ۳۲ دستگاه) و در صورت نیاز با برق شهر
• سری تخصصی InteliGen شامل مدلهای  IG-NT  BaseBox وIM-NT مجهز به PLC داخلی
• سری جامع InteliCompact شامل مدلهای  IC-NT-SPtM , IC-NT-MiNT و MC-NT
• سری تخصصیInteliSys جهت سنکرون موتورهای گاز سوز و CHP
• تقسیم بار  اکتیو و راکتیو بین ژنراتور ها
• مدیریت بار با امکان یکسان سازی ساعت کار و کارکرد بهینه ژنراتورها
• دارای قابلیت ها و توابع کاری AMF, Load sharing , Load shedding ,Base load , Import /Export

کنترل های کاربردهای دریایی Marine Controllers

• دارای گواهینامه و استاندارد های  معتبر دریاییABS, DNV, BV, GL, KR, LRS, PRS, RMRS, RINA e
• InteliGen Marin کنترل کامل جهت سنکرون کردن یک دستگاه دیزل ژنراتور با برق شهر یا چندین دستگاه  دیزل ژنراتور با هم
•  InteliGen Gecon Marineکنترل کامل جهت سنکرون چند ژنراتور باهم در کاربردهای مستقل از کنترل مولد مانند توربین
• InteliDrive DCU Marine کنترل پیشرفته با امکانات  حفاظتی ، کنترلی و  مانیتورینگ سطح بالا  مناسب برای کاربرد های دریایی مناسب برای کنترل و حفاظت موتور های محرک کشتی

نمایشگر InteliVision IV5 IV8 IV12-Touch

• نمایشگر 5.7  ، 8 و 12 اینچ رنگی TFT
• مختص کنترل های Intelisys,InteliGen InteliMains,InteliDrive  با امکانات گرافیکی و نرم افزاری قدرتمند
• وضوح تصویر  ۶۰۰*۸۰۰ / ۲۴۰*۳۲۰
• قابلیت ارتباط از طریق RS232/RS485  و پورت CAN Bus
• دمای کاری بین -۲۰تا ۷۰  سانتی گراد
• درجه  حفاظت محیطی IP65
• دارای استانداردهای دریایی و مناسب کاربردهای مارین

برد کنترل استارت دستی و ریموت Start (MRS)

در کاربردهایی که برق شبکه جهت تغذیه مصرف کننده وجود ندارد و از دیزل ژنراتور برای این منظور استفاده می گردد ،لازم است کنترلی برای خاموش / روشن کردن موتور و حفاظت آن استفاده شود که در اصطلاح به آن برد کنترل استارت دستی و ریموت  دیزل ژنراتور گفته می شود.

• فرمان استارت دیزل ژنراتور توسط اپراتور از روی کنترل یا از راه دور از طریق ترمینالهای ورودی دستگاه
• نمونه گیری و اندازه گیری پارامترهای مکانیکی(مانند فشار روغن ، دمای آب و ...) و الکتریکی(مانند فرکانس ، ولتاژ و ...) دیزل ژنراتور
• در صورت پایدار بودن پارامترهای ذکر شده بالا فرمان بسته شدن کلید بار و تغذیه مصرف کننده
• فرمان قطع کلید بار از روی کنترل یا از راه دور از طریق ترمینالهای ورودی دستگاه
• پس از این مرحله دیزل ژنراتور وارد مرحله خنک شدن شده و پس از زمان تعریف شده کنترل فرمان خاموش شدن آن را صادر می نماید

مشخصات فنی کنترلهای استارت دستی و ریموت  دیزل ژنراتور

•  نمونه گیری سه فاز/تکفاز ژنراتور
• ارتباط از طریق CAN Busو J1939با موتورهای دارای ECU
• حفاظت پارامترهای الکتریکی و مکانیکی دیزل ژنراتور
• ثبت رخدادها و شرایط کارکرد دیزل ژنراتور
• ارتباط آسان اپراتور با کنترل
• ورودی و خروجی های دیجیتال و آنالوگ جهت اتصال تجهیزات مختلف به کنترل

برد کنترل اضطراری (چنج اور، ATS) برق شهر – دیزل ژنراتور

امروزه هر جا که مصرف کنندگان انرژی الکتریکی از برق شهر یا شبکه تغذیه می شوند در صورت قطع یا ناپایداری در برق شبکه  نیاز به یک منبع جایگزین مطمئن وجود دارد. متداول ترین منبع جایگزین مقرون به صرفه درکاربردهای صنعتی و غیر صنعتی ، موتور ژنراتورهای بنزینی، دیزلی(دیزل ژنراتور) و گازی می باشند.

 در هنگام قطع برق شبکه در صورتی که نیاز باشد دیزل ژنراتور به صورت اتوماتیک روشن شده و مصرف کننده را تغذیه نماید ،لازم است از کنترلهای مخصوص این کار که در اصطلاح به آنها برد کنترل اضطراری برق شهر – ژنراتور (برد چنج اور، برد اتوماتیک دیزل ژنراتور، برد ATS) کفته می شود استفاده گردد. مراحل کارکرد این کنترلها به صورت ذیل می باشد:

• نمونه گیری و اندازه گیری لحظه به لحظه برق شبکه و کنترل وجود خطا در آن
• فرمان استارت دیزل ژنراتور در صورت وجود خطا در برق شبکه
• نمونه گیری و اندازه گیری پارامترهای مکانیکی(مانند فشار روغن ، دمای آب و ...) و الکتریکی(مانند فرکانس ، ولتاژ و ...) دیزل ژنراتور
• در صورت پایدار بودن پارامترهای ذکر شده بالا فرمان انتقال بار از سمت برق شهر به دیزل ژنراتور با باز شدن کلید برق شهر و سپس بسته شدن کلید دیزل ژنراتور توسط برد کنترل اضطراری یا چنج اور صادر میگردد
• در صورت بازگشت و پایدار شدن شبکه ، کنترل اضطراری یا چنج اورفرمان انتقال بار از سمت شبکه را به ژنراتور با باز شدن کلید دیزل ژنراتور و سپس بسته شدن کلید برق شهر را صادر می نماید
•  پس از این مرحله دیزل ژنراتور وارد مرحله خنک شدن شده و پس از زمان تعریف شده کنترل اضطراری یا چنج اور فرمان خاموش شدن آن را صادر می نماید

مشخصات فنی کنترل های اضطراری برق شهر ژنراتور(چنج اور،ATS، AMF)

• نمونه گیری سه فاز/تکفاز برق شهر و ژنراتور
•   ارتباط از طریق CAN Busو J1939با موتورهای دارای ECU
• حفاظت پارامترهای الکتریکی و مکانیکی دیزل ژنراتور
• ثبت رخدادها و شرایط کارکرد دیزل ژنراتور
• ارتباط آسان اپراتور با کنترل
• ورودی و خروجی های دیجیتال و آنالوگ جهت اتصال تجهیزات مختلف به کنترل

رله حفاظت شبکه ComAp

خانواده‌ای از ماژول‌های حفاظت از شبکه که عملکردهای حفاظتی لازم را برای برآورده کردن الزامات همه برنامه‌هایی که در آن ژنراتورها موازی با شبکه کار می‌کنند، فراهم می‌کنند.

رله های حفاظتی  برق شهر سطح بالای  از ایمنی  برای حفاظت شبکه در مقابل افزایش و کاهش ولتاژ ، افزایش و کاهش ولتاژ فرکانس، عدم تقارن و توالی فاز ، اتصال کوتاه و همچنین حفاظت نیروگاه های پراکنده سنکرون با شبکه نظیر دیزلی ، بادی ، خورشیدی ، در هنگام وقوعLoss of Main   و حالت جزیره ای شدن  فراهم می کند. Mains Protection

برد چنج اور ComAp InteliATS

برد کنترل ComAp ATS (انتقال خودکار شهر-ژنراتور) برای نظارت بر شبکه AC جهت ولتاژ کمتر/بیش از حد، فرکانس زیر/بیش از حد و عدم تعادل ولتاژ و ارسال فرمان استارت به دیزل ژنراتوربرای تشخیص عدم پایداری شبکه طراحی شده‌اند. این خانواده انتخاب گسترده ای از ویژگی های کنترل و گزینه های پیکربندی برای کاربر را ارائه می دهد.

کنترل موتور Drive ComAp

در برخی از کاربردها نیاز هست که تجهیزی غیر از ژنراتور به موتور کوپل شود، مانند پمپ ، کمپرسور و ... و یا جهت سیستم رانش در انواع شناور، کشتی و لوکوموتیو. در صورت استفاده از موتور دیزل جهت رانش یک پمپ یا کمپرسور به این سیستم دیزل پمپ یا دیزل کمپرسور گفته می شود. در این کاربردها نیاز است از کنترل ویژه ای به نام "درایو Drive" جهت حفاظت و کنترل این تجهیزات استفاده شود. کارکرد این کنترل در سه زمینه حفاظت، کنترل و مانیتورینگ تعریف می شود. مشخصات فنی این کنترلها در ادامه توضیح داده شده است.

• حفاظت موتور
• حفاظت تجهیز کوپل شده به موتور

کنترل

• کنترل دور موتور
• کنترل تجهیز کوپل شده به موتور مانند فشار خروجی پمپ
• کنترل تجهیزات جانبی

مانیتورینگ

• خواندن و نمایش پارامترهای موتور
• خواندن و نمایش پارامترهای تجهیز کوپل شده به موتور
• مانیتورینگ تجهیزات جانبی

کاربردهای معمول در زمینه برد کنترل درایو کومپ

• دیزل ژنراتور کنترل و حفاظت موتور در کاربردهای دریایی که لازم است کنترل موتور مستقل از کنترل ژنراتور عمل نماید
• سیستم رانش انواع شناور، کشتی و لوکوموتیو
• پمپ های آبرسانی و آتشنشانی
• پمپ های سیالات مختلف مانند پمپ های سر چاهی نفت خام
• پمپهای لایروب
• پمپ های آبگیری در معادن
• کمپرسورهای هوا

موازی بستن یا سنکرون کردن دیزل ژنراتورها چگونه است؟

اتصال خروجی ژنراتورها به یک باسبار مشترک در جهت تغذیه بارهای با توان بالاتر را عمل موازی بستن یا سنکرون کردن ژنراتورها می نامند. این عمل ممکن است جهت اتصال یک ژنراتور به فیدر برق شهر و یا اتصال دو یا چند دیزل ژنراتور به یک پاسبار مشترک صورت پذیرد همچنین امکان اتصال گروهی از ژنراتور به فیدر برق شهر نیز وجود دارد که در اصطلاح به آن سنکرون با برق شهر می گویند. 

موازی بستن ژنراتورها دارای مزایای زیادی می باشدكه مهمترین انها عبارتند از:

• در مقایسه با یك ژنراتور، چندین ژنراتور قادر به تغذیه بار بزرگتری هستند.موازی سازی ژنراتورها باعث ایجاد ظرفیت بزرگتری شده و پایداری سیستم را بهبود می دهد.
• داشتن چند ژنراتور قابلیت اعتماد شبكه را افزایش میدهد زیرا در اثر از كار افتادن یكی از آنها كل توان شبكه از بین نمی رود.
• عملكرد چندین ژنراتور بصورت موازی این اجازه را می دهد كه یك یا چند ژنراتور كوچكتر به گونه ای کار  كنند که نزدیك به بار كامل باشند و بدین ترتیب بازدهی بیشتری خواهند داشت .
• بکارگیری چندین ژنراتور امکان از مدار خارج کردن هر کدام از آنها را برای امور تعمیر و نگهداری فراهم می نماید، بدون اینکه تغذیه مصارف مهم قطع شود.زمان انجام امور تعمیر و نگهداری نیز کاهش می یابد زیرا خدمات و قطعات برای ژنراتورهای رایج و کوچک در دسترسی بیشتری قرار دارند.

شرایط موازی بستن ژنراتورها و سنکرونیزاسیون

ژنراتورها می توانند بطور موازی شبكه مشتركی را تغذیه كنند اما قبل از موازی كردن ، آنها  باید با یكدیگر "سنكرون" شوند. برای بوجود آوردن این حالت باید چهار شرط زیر برقرار گردد:

• برابری ولتاژ ها
• برابری فركانس ها
• برابری اختلاف فازها
• برابری ترتیب صحیح فازها

 برابر كردن ولتاژ بوسیله تغییر جریان تحریك ژنراتور و برابری فركانس بوسیله تنظیم دور توربین یا موتور انجام پذیر است. ژنراتور باید در لحظه ای پارالل شود كه ولتاژ دو طرف كلید در لحظه اتصال برابر باشد.    

اختلاف فاز ولتاژ بین ژنراتورها نیز توسط کنترل فرکانس یکسان می گردند.

ترتیب صحیح فازها برای هر ژنراتور فقط یكبار در موقع اولین راه اندازی ژنراتور بررسی می شود و سپس  این ترتیب تا موقعی كه جهت گردش ژنراتور تغییر نكند برای همیشه ثابت می ماند.

مراحل كلی موازی سنکرون شدن ژنراتورها

  برای موازی شدن یك ژنراتور با شبكه در حال كار مراحل زیر باید انجام شوند :

• باید جریان تحریك ژنراتورتنظیم شود تا هنگامی كه ولتاژ آن برابر با ولتاژ شبكه در حال كار شود.
• توالی فاز ژنراتور را باید با توالی فاز شبكه مقایسه كرد كه روشهای مختلفی برای این منظور وجود دارند.
• فركانس ژنراتور را باید كمی بیش از فركانس شبكه در حال كار تنظیم نمود. به این ترتیب هنگام اتصال بعنوان ژنراتور روی خط تغذیه خواهد آمد. استفاده از سنكرونسكوپ بهترین روش برای سنجش اختلاف فاز بین دو سیستم می باشد. صفحه مدرج سنكرونسكوپ ، اختلاف فاز بین دو فاز را با صفر درجه (به معنای همفاز بودن) در بالا و ۱۸۰ درجه در پاییننشان میدهد.
• از آنجاییكه فركانسهای در شبكه اندكی با هم متفاوتند ، زاویه فاز روی دستگاه به آهستگی تغییر می كند.اگر ژنراتور سریعتر ازشبكه در حال كار باشد آنگاه زاویه فاز جلو می رود عقربه سنكرونسكوپ در جهت عقربه ساعت می چرخد. اگر ژنراتور آهسته تر باشد عقربه در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخد. هنگامی كه عقربه سنكرونسكوپ در وضعیت عمودی قرار دارد ولتاژها هم فاز هستند و می توان كلید را برای اتصال به شبكه بست. با ظهور سیستمهای مدرن الكترونیكی، امروزه تمامی مراحل موازی نمون ژنراتور بصورت خودكار انجام می گیرد.

ذكر این نكته ضروری است كه مقدار توان اكتیو ژنراتور بستگی  به فركانس ژنراتور و در نتیجه عملكرد تنظیم كننده دور محرك دارد و مقدار توان راكتیو به ولتاژ ژنراتور و در نتیجه جریان تحریك و تنظیم كننده ولتاژ ژنراتور بستگی دارد.

در هنگام كاركرد یك ژنراتور بطور موازی با شبكه (شین بینهایت) كه ولتاژ و فركانسش بدون توجه به توانی كه به آن تغذیه می شود یا گرفته می شود تغییر نمی كند :

• فركانس و ولتاژ ژنراتور بوسیله شبكه كنترل می گردد.
• دور محرك ژنراتور از طریق گاورنر توان حقیقی تغذیه شونده از ژنراتور به شبكه را كنترل می كند.
• جریان تحریك ژنراتور از طریق رگولاتور ولتاژ توان راكتیو تغذیه شونده از ژنراتور به شبكه را كنترل می كند. 
• تقسیم بار بین ژنراتورها در کارکرد موازی(سنکرون)

 سیستم مجبور است كه كل توان تغذیه شده اش توسط دو یا چند ژنراتور با مقدار مصرف شده اش توسط بار مساوی باشد. برای تنظیم توان حقیقی بین ژنراتورها ، همزمان با افزایش دور بوسیله گاورنر یا ژنراتور باید دور سایر ژنراتورهای دیگر را كاهش داد. ژنراتوری كه میزان تنظیم كننده دورش افزایش یافته دارای بار بیشتری خواهد بود.

جهت تنظیم فركانس سیستم باید  دور ژنراتورها را بصورت همزمان كاهش یا افزایش داد. برای تنظیم توان راكتیو مشترك همزمان با افزایش جریان تحریك یك ژنراتور جریان تحریك ژنراتورهای دیگر را کاهش داد .ژنراتوری كه جریان تحریك آن افزایش یافته دارای بار اكتیو بیشتری خواهد بود. برای تنظیم   ولتاژ سیستم ، باید جریانهای تحریك هر دو ژنراتور را همزمان كاهش یا افزایش داد.

عملکرد چند ژنراتور موازی با شبکه

درعمل موازی شدن چند ژنراتور با شبکه همیشه شبکه بعنوان مبدا ولتاژ و فرکانس قرار گرفته و جهت کنترل کلید شبکه از کنترل مخصوص که دارای حفاظتهای خاص شبکه می باشد استفاده می کنند. بدین صوت که در هنگام عمل سنکرون کنترل شبکه فرمان لازم جهت سنکرون شدن باس ژنراتور (ژنراتورها) با شبکه را صادر می کند و هنگامی که فرکانس و ولتاژ باس ژنراتور (ژنراتورها) با شبکه یکسان شد عمل کلید زنی از طریق کنترل شبکه انجام می پذیرد.

حالت سنکرون شدن کلید شبکه با باس ژنراتور (ژنراتورها)راReverse Synchronizing می نامند و چنانچه ژنراتور (ژنراتورها) با باس شبکه سنکرون شوند این عمل را Forward Synchronizing  می نامند. چنانچه در عمل سنکرون شدن ژنراتورها با شبکه ، شبکه بعنوان Base Loadقرار گیرد و عمل تقسیم بار انجام پذیرد این حالت را Peak Shaving می نامند.

مهمترین حفاظتهای موجود در کنترل شبکه حفاظت Rocof و Vector Shift می باشد که با این حفاظتها در هنگام قطع شبکه کلید شبکه قطع و از انتقال ولتاژ بصورت معکوس در باس شبکه جلوگیری می شود. همچنین در صورتیکه توان موتور و کنترل گاورنر از محدوده کاری خارج شود این حفاظتها از موتوری شدن ژنراتور جلوگیری می کنند.

ویژگی های کنترل های سنکرون دیزل ژنراتور ComAp

• کارکرد موازی با ۳۲ دیزل ژنراتور
• تقسیم بار اکتیو و راکتیو
• کنترل ولتاژ و ضریب توان از طریق رگولاتور ولتاژ
• اندازه گیری و حفاظت کامل پارامترهای مکانیکی و الکتریکی
• حفاظت اتصال کوتاه ژنراتور و Reverse Power
• پشتیبانی از موتورهای دارای واحد کنترل الکترونیک ECU
• بهینه سازی ساعت و توالی کارکرد دیزل ژنراتورها
• مدیریت بار
• PLC داخلی جهت برنامه ریزی منطق عملکردی مورد نیاز
• امکانات مونیتورینگ

برد کنترل کومپ Comap ساخت کجاست؟

برد کنترل کامپ یا کومپ COMAP ساخت جمهوری چک کنترلی کنترلی دیپسی (DEEPSEA) ساخت انگلستان برد کنترل دیزل ژنراتور وودوارد (WOODWARD) ساخت آلمان7 فوریه 2021 تمامی محصولات شرکت کومپ توسط مهندسین متخصص با تجهیزات مدرن با بالاترین کیفیت طراحی و تولید شده است. بر خلاف بسیاری از برندها که تولید بردهای کنترل دیزل ژنراتور به صورت میکروپروسسوری است؛  بردهای تولید شده محصولات شرکت کومپ با استفاده از PLC ها طراحی و تولید شده است که این خود موجب افزایش قابلیت اطمینان این بردها در زمان کارکرد می‌باشد.

نمایندگی فروش برد کنترل دیزل کومپ در ایران

 نمایندگی برد کنترل کومپ در تهران بوده و توسط باربری به تمام نقاط ایران در کمترین زمان ممکن ارسال خواهد شد و برای مشتریانی عزیزی که قصد خرید برد کنترل دیزل ژنراتور کومپ را به صورت حضوری دارند ما این امکان را فراهم کرده ایم تا شما بتوانید به صورت حضوری از ما خرید کنید و پس از تست کامل دستگاه، آن را تحویل بگیرید.

خرید برد کنترل دیزل ژنراتور کومپ آبادیزل

شرکت مهندسی بازرگانی آبادیزل با کادری مجرب و فنی شما مشتریان عزیز را در جهت خرید برد کنترل کومپ متناسب کسب و کارتان مشاوره فنی خواهد داد.

جهت خرید برد کنترل با قیمت مناسب از برندهای مختلف میتوانید از گروه محصولات مربوطه در سایت آبادیزل دیدن کنید

شما می توانید انواع برد دیزل ژنراتور کومپ را از شرکت بازرگانی مهندسی آبادیزل که دارای نمایندگی برد دیزل ژنراتور کومپ می باشد و با بهترین قیمت به مشتریان عزیز ارایه می کند تهیه نمایید.