زمان تعویض روغن دیزل ژنراتور، نقش بسیار مهمی را در عملکرد و عمر مفید دستگاه ایفا میکند. تعویض منظم و به موقع روغن موتور در یک دیزل ژنراتور، از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا به حفظ کارایی و عمر مفید دستگاه کمک میکند و هزینههای تعمیر و نگهداری را کاهش میدهد.
در ادامه، به بررسی عوامل مؤثر در تعیین زمان تعویض روان کننده در ژنراتورهای گازوییلی میپردازیم، پس با آبادیزل همراه باشید:
زمان پیشنهادی تعویض روغن بر اساس کارکرد
چه زمانی باید فیلتر روغن موتور دیزلی تغییر کند
در تعویض روغن به چه باید نکاتی توجه کرد
راهکارهایی برای رصد و تشخیص کیفیت روغن موتور
برخی از حقایق در مورد روغن موتور
اهمیت زمان در تعویض روغن موتور
کاربرد روغن در دیزل ژنراتور
روغن نقش بسیار مهمی در عملکرد و حفظ سلامت موتور دارد. عملکردهای اصلی روغن در ژنراتور گازوئیلی عبارتند از:
روان کردن و ضدسایش
روغن به عنوان ماده روان کننده بین سطوح متحرک مانند بلبرینگها، محورها و دندهها قرار میگیرد. این ویژگی روغن باعث کاهش اصطکاک بین قطعات شده و سایش زیاد و خرابی ناشی از اصطکاک را کاهش میدهد.
خنک کردن
در اینجا، روغن از طریق مجموعه سیستم خنک کننده و رادیاتور، حرارت تولید شده را جذب کرده و به سمت محل خنک شدن خارج میکند. این عمل باعث کاهش دمای انجین و جلوگیری از افزایش حرارت بیش از حد و حفظ سلامت انجین میشود.
پاکسازی
مسئولیت جمعآوری ذرات و آلودگیها را برعهده دارد. در طول عملکرد انجین، ذرات و رسوبات ناخالصی به روغن اضافه میشوند. روغن با جذب این ذرات، آلودگیها را جمعآوری کرده و از موتور دور میکند. این عمل باعث پاکسازی روغن و حفظ کیفیت آن میشود.
ظرفیت
روغن نقش حفظ ظرفیت مهم مانند ترمزها و سیستمهای هیدرولیک را نیز دارد. این ماده کاری در این سیستمها عمل میکند و در کنترل حرکت قطعات و دستگاهها نقش دارد.
لازم به ذکر است که روغن در ژنراتورهای دیزلی یکی از مهمترین موارد سرویس و نگه داری آنها به شمار میرود.
برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به سرویس و نگه داری دیزل ژنراتور کلیک کنید.
زمان پیشنهادی تعویض روغن بر اساس کارکرد
نحوه تعویض روغن ژنراتور برق میتواند با توجه به عوامل مختلفی نظیر شرایط کار، نوع روغن استفاده شده و توصیههای تولید کننده متفاوت باشد. اما به طور کلی، برخی راهنماها برای تعویض روغن در دستگاه به شرح زیر است:
کارکرد هر ۶۰۰ ساعت
- چک کردن دریچههای اینتر کولر و رادیاتور
- بازدید از مایع خنک کننده رادیاتور
- عوض کردن فیلتر
- بررسی لولههای آبو هوا به علت (احتمال نشتی)
کارکرد هر ۲۴۰۰ ساعت
- بازدید توربو شارژ
- بررسی سوخت پاشها (انژکتورها) برای موتورهای ۴۲۰-۷۲۰
- دیدن کلی موتور و تجهیزات جانبی
کارکرد هر ۳۰۰ ساعت
- تنظیم و بازدید به موقع تسمه پروانه و دینام
- تمیز کردن مخزن سوخت
- تمیز کردن پرههای رادیاتور و اینتر کولر در صورت خاک گرفتگی
- استفاده از محلول آب بدون املاح و ۵۰ درصد ضد یخ مرغوب
کارکرد هر 2 سال
محلول آب و ضد یخ کلاً تخلیه و ترجیحاً ضد یخ بهران دیزل (مخصوص موتورهای دیزل) جهت جایگزینی استفاده گردد.
کارکرد هر ۱۲۰۰ ساعت
- فیلر گیری و تنظیم سوپاپها
هر ۲۰۰۰ ساعت
- تمیز کاری رادیاتور خنک کننده هوا در صورتی که در مناطق بیابانی و دارای گرد و غبار محیطی زیاد قرار دارد، این عمل هر ۱۰۰۰ ساعت باید انجام پذیرد
کارکرد هر ۵۰۰۰ ساعت
- تعویض محلول آب و ضد یخ دیزل ژنراتور (اگر سیستم خنک کننده مجهز به فیلتر است هر ۱۰۰۰ ساعت تعویض گردد)
- در هر بار تعویض فیلترهای روغن نیز میبایست تعویض گردد.
- هر ۱۵۰ الی ۲۰۰ ساعت کار، روغن انجین ژنراتور گازوییلی تعویض شود.
روش اطلاع از زمان تعویض روغن دیزل ژنراتور
زمان تعویض روغن بستگی به عوامل مختلفی دارد، چند روش رایج برای تعیین زمان تعویض روغن دستگاه آورده شده است:
راهنمای تولید کننده
بهترین راه برای تعیین زمان تعویض روغن، بررسی دستورالعمل و راهنمای تولید کننده دستگاه است. تولید کننده ممکن است راهنماییهای خاصی در مورد زمان تعویض روغن، فاصله زمانی بین تعویضها، نوع و کیفیت روغن مورد استفاده و سایر موارد مرتبط باشد.
تحلیل روغن
آزمایشگاههای خاصی وجود دارند که با تحلیل نمونههای روغن، میزان کیفیت و وضعیت آن را ارزیابی میکنند. این تستها میتوانند شامل اندازهگیری ویژگیهای فیزیکی و شیمیایی روغن، شناسایی آلودگیها و ذرات معلق و سایر عوامل مرتبط با کیفیت روغن باشند. بر اساس نتایج تست، میتوانید تصمیم بگیرید که آیا زمان تعویض روغن فعلی مناسب است یا خیر.
تعداد ساعات کارکرد
یکی از روشهای سنتی برای تعیین زمان تعویض روغن، بررسی تعداد ساعات کارکرد دستگاه است. ساعت کارکرد بسته به نوع دستگاه میتواند متفاوت باشد.
بررسی رنگ و وضعیت روغن
رنگ و وضعیت روغن میتواند نشاندهنده کیفیت آن باشد. روغن باید تمیز و شفاف باشد در صورتی که روغن تیره، ذرات معلق یا آلودگی داشته باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
تجربه و توصیههای فنی
تجربه شخصی و توصیههای فنی اشخاصی که با ژنراتور دیزلی کار میکنند، نیز میتواند به شما در تعیین زمان تعویض روغن کمک کند. این افراد ممکن است بر اساس تجربه خود و دیدگاههای فنی، مشاورههایی در مورد زمان تعویض روغن و سایر نکات مرتبط با نگهداری و تعویض روغن ارائه دهند.
این نکته را در نظر داشته باشید که تعویض به موقع روغن در ژنراتورهای دیزلی میتواند یکی از راه حلهای مهم در کاهش آلایندگی ناشی از آنها باشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به راهکارهای کاهش آلایندگی ناشی از دیزل ژنراتور کلیک کنید.
حجم روغن دیزل ژنراتور
حجم روغن ژنراتور با توجه به عوامل زیر متفاوت است. به عنوان نمونه در ژنراتوری با قدرت 1000 کاوا معمولا بین 200 تا 40 لیتر روغن استفاده می شود.
دمای محیط
افزایش دمای محیط نیز بر حجم روغن دستگاه تاثیرگذار است و با افزایش این دما باید مقدار روغن از حد استاندارد کمتر باشد.
حجم موتور
حجم انجین مهمترین عامل در تعیین مقدار روغن مورد نیاز دستگاه است و هر چقدر ژنراتور بزرگتری داشته باشیم، از روغن بیشتری نیز باید استفاده کنیم.
نوع روغن
با توجه به نوع روغن به کار رفته در دستگاه نیز اندکی تفاوت در حجم مورد نیاز ایجاد میشود که میتوان برای تعیین دقیق این مقدار به کاتالوگ یا راهنمای هر دستگاه مراجعه کرد.
دمای محیط
افزایش دمای محیط نیز بر حجم استفاده شده از روغن در ژنراتور گازوئیلی تاثیرگذار است و با افزایش این دما باید مقدار روغن از حد استاندارد کمتر باشد.
عمر دستگاه
توجه داشته باشد هر چه دستگاه عمر بیشتری داشته باشد، میزان حجم روغن مورد نیاز در آن نیز افزایش مییابد.
برای اطلاعات بیشتر با کارشناسان فنی آبادیزل تماس بگیرید.
چه زمانی باید فیلتر روغن موتور دیزلی تغییر کند
فیلتر روغن باید هر 200 تا 250 ساعت کارکرد یا هر 6 ماه کارکرد همراه با روغن دستگاه باید تعویض شود.
رنگ و وضعیت روغن میتواند نشاندهنده کیفیت آن باشد. در صورتی که روغن تیره، ذرات معلق یا آلودگی داشته باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
مراحل تعویض روغن دیزل ژنراتور
آموزش نکات مهم در تعویض روغن ژنراتور گازوئیلی عموماً شامل مراحل زیر است:
خاموش کردن ژنراتور
قبل از هر عملیات تعویض روغن، اطمینان حاصل کنید که ژنراتور خاموش شده است و هیچ جریان برقی به سیستم وارد نمیشود. این امر ایمنی شما را تضمین میکند.
آمادهسازی وسایل و مواد
مواد و وسایل مورد نیاز برای تعویض روغن را آماده کنید. این شامل روغن جدید، فیلتر روغن جدید، دستکشها، پارچههای پاک و سایر ابزارهای مورد نیاز است. همچنین، از دستورالعمل تولید کننده برای موارد خاصی مانند نیاز به تنظیمات خاص یا تعویض قطعاتی استفاده کنید.
جایگزینی فیلتر روغن
فیلتر روغن قدیمی را با یک فیلتر جدید جایگزین کنید. قبل از نصب فیلتر جدید، بررسی کنید که آیا فیلتر قبلی به درستی خارج شده است و هیچ پارچههای باقیماندهای در محل نصب فیلتر جدید وجود ندارد. همچنین، در صورت لزوم، درب فیلتر را به شیوه مشخص توسط تولید کننده باز و بسته کنید.
خالص کردن سیستم
پیش از تعویض روغن، بهتر است سیستم روغن رسانی را خالص کنید. این کار عموماً شامل دور ریختن روغن قدیمی از مخزن، باز و بسته کردن دربها و سپس ریختن روغن جدید به مخزن است.
نحوه تعویض روغن
روغن جدید را با استفاده از منوال تولید کننده به مخزن روغن اضافه کنید. توصیه میشود روغن را به تدریج و با کمی وقفه اضافه کنید تا اجازه دهید هواهای موجود در سیستم خارج شود. در این مرحله، میتوانید مقدار روغن مورد نیاز را بررسی کنید و از علامتگذاری موجود در مخزن استفاده کنید.
بررسی سطح روغن
بعد از تعویض روغن، بررسی کنید که سطح روغن به درستی تنظیم شده است و در محدوده مورد نیاز قرار دارد.
راهاندازی ژنراتور
پس از تعویض روغن، ژنراتور را راهاندازی کرده و عملکرد آن را بررسی کنید. مطمئن شوید که هیچ نشتی یا مشکل دیگری در سیستم روغن رسانی وجود ندارد.
علت خراب شدن روغن موتور
علل مختلفی باعث خراب شدن روغن میشود. در زیر، برخی از این موارد را نام میبریم:
آلودگی و ذرات معلق
آلودگیها و ذرات معلق در روغن میتوانند باعث خرابی آن شوند. آلودگیها ممکن است از ورود ذرات خارجی به سیستم روغن، آلودگی هوا، ذرات فلزی یا ذرات جامد دیگر باشند.
این آلودگیها منجر به از بین رفتن تراشهها، سایش قطعات، کاهش عمر روغن و خرابی سیستم روغن میشود.
آب و رطوبت
وجود آب و رطوبت در روغن نیز ممکن است عامل خرابی آن باشد. آب میتواند باعث ایجاد خوردگی و زنگ زدگی قطعات، کاهش خاصیت روان کنندگی روغن و افت کیفیت آن شود.
اکسیداسیون
اکسیداسیون به معنای تخریب روغن به دلیل تماس با اکسیژن هوا است. اکسیداسیون میتواند در نتیجه تماس روغن با هوا در طول زمان، افزایش دما، حضور فلزات و آلایندهها و وجود فعالیت های شیمیایی صورت بگیرد. این مسئله میتواند باعث تغییر رنگ، افت کیفیت روغن، تشکیل رزیدو و رسوبات و خرابی سیستم روغن شود.
حرارت بالا
دماهای بالا در سیستم انجین میتواند روغن را خراب کند. در صورتی که روغن به دماهای بیش از حد بالا برسد، ممکن است خواص روغن تغییر کند، اکسیداسیون افزایش یابد و روغن دچار افت کیفیت شود.
آب ورودی به موتور
در صورتی که آب به سیستم روغن وارد شود، میتواند باعث افزایش حجم روغن، کاهش خاصیت روان کنندگی و ایجاد خوردگی در قطعات شود.
استفاده از روغن نامناسب
استفاده از روغن نامرغوب یا بی کیفیت میتواند به خرابی روغن و سیستم روغن منجر شود. روغن مناسب باید ویژگیهای لازم را برای شرایط کاری ژنراتور داشته باشد.
ناکافی بودن تعویض روغن
تعویض نامنظم روغن میتواند باعث تجمع آلودگی و ناخالصی شود که در نتیجه موجب خرابی دستگاه میشود.
اجزای روغن
طبقه بندی API، ویسکوزیته، گریدها، روغن پایه و مواد افزودنی فاکتورهای کلیدی هستند که هنگام انتخاب روغن باید در نظر گرفته شوند.
- تولید کنندگان روغن موتورهای گازوییلی و بنزینی را در دسته بندی API روغنها قرار می دهند.
- دو دسته از گریدهای ویسکومتری، ویسکوزیته در شرایط سرد و ویسکوزیته در شرایط گرم هستند.
- هنگام استفاده از روغن با درجه ویسکوزیته اشتباه، انرژی یا از طریق مقاومت بالای روان کننده یا روانکاری ناکافی از بین میرود.
- حدود 70 درصد یا بیشتر از روغنهای موتور را روغنهای پایه تشکیل می دهند. تقریباً تمام شاخصهای عملکرد مایع موتور، از جمله مقاومت در برابر انفجار و پایداری اکسیداسیون در دمای بالا، مستقیماً تحت تأثیر کیفیت روغن پایه هستند.
- قبل از استفاده از مجموعه ژنراتور خود، ترجیحاً مشخصات را بررسی کنید.
- این دستگاهها رایج ترین سیستم پشتیبان تولید برق هستند و در شرکتهای کوچک و بزرگ نقش اساسی دارند.
- در حالی که برخی از انواع دیگر، مانند تولید انرژی خورشیدی، شاید کارآمدتر باشند، برای نگهداری ساده، نصب آسان، و عملکرد خوبی در شرایط عملیاتی دارند.
- برای اینکه بخواهید دستگاه به خوبی کارکند، تعویض روغن به طور منظم بسیار مهم است. اگر تعویض روغن را بین 200 ساعت تا 250 ساعت یا فواصل سه ماهه انجام دهید، هرکدام که زودتر اتفاق بیفتد، به سلامت موتور شما کمک میکند.
- روغن برای حفظ سلامت موتور و افزودن عمر به زمان سرویس ارزشمند آن ضروری است.
- روغن برای عملکرد مناسب ژنراتورهای الکتریکی دستگاه ضروری است.
ویژگی های یک روغن مناسب برای دیزل ژنراتور
روغن مناسب باید برخی ویژگیها و خصوصیات را داشته باشد. در زیر، ویژگیهای مهم یک روغن مناسب برای ژنراتور گازوئیلی را بررسی میکنیم:
ویسکوزیته مناسب
ویسکوزیته، میزان آبادی و روانی روغن را نشان میدهد. روغن با ویسکوزیته مناسب باید انتخاب شود. ویسکوزیته باید بهگونهای باشد که بتواند قطعات موتور را به خوبی روان کند و در عین حال در دماهای مختلف، پایداری خوبی داشته باشد.
خاصیت ضدسایشی
روغن باید برای مقابله با سایش قطعات موتور و کاهش آسیبها به خوبی مقاومت نشان دهد. خاصیت ضدسایشی میتواند باعث افزایش عمر مفید قطعات و کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر شود.
خاصیت ضداکسیداسیون
روغن باید در برابر اکسیداسیون و آسیبهای احتمالی ناشی از تماس با اکسیژن هوا مقاومت نشان دهد. این خاصیت باعث حفظ کیفیت روغن و کاهش تشکیل رزیدو و رسوبات زاید میشود.
خاصیت پاککنندگی
روغن باید بتواند ذرات آلودگی و ناخالصیها را از قطعات انجین جدا کند و آنها را به صورت رسوب یا رزیدو از سیستم خارج کند. این خاصیت باعث حفظ کیفیت روغن و کاهش خطر خرابی قطعات میشود.
مقاومت به شرایط حرارتی
روغن باید بتواند در دماهای بالا و وضعیتهای حرارتی مختلف به خوبی عمل کند. این شرایط شامل دمای عملکرد موتور و دمای محیط هستند. روغن باید در هر دمایی که انجین ممکن است با آن مواجه شود، پایداری خوبی داشته باشد.
مقاومت به اکسیداسیون حرارتی
در دماهای بالا، روغن باید مقاومت خوبی در برابر اکسیداسیون حرارتی داشته باشد. این خاصیت باعث حفظ کیفیت روغن در شرایط دمای بالا و کاهش نیاز به تعویض مکرر آن میشود.
بررسی ظاهر روغن موتور
بررسی ظاهر روغن موتور میتواند به شناخت وضعیت کلی روغن و تشخیص مشکلات محتمل در سیستم روغن رسانی کمک کند. در زیر، برخی از عواملی که در بررسی ظاهر روغن مورد توجه قرار میگیرند آمده است:
رنگ روغن
رنگ روغن میتواند نشانگر وضعیت و کیفیت آن باشد. روغن معمولاً رنگی شفاف یا سبز روشن دارد. اگر رنگ روغن تاریکتر و غلیظتر از معمول است، ممکن است نشان دهنده وجود ذرات آلودگی، رسوبات باشد.
شفافیت
روغن معمولاً باید شفاف باشد. اگر روغن غلیظ یا کدر به نظر میرسد، ممکن است نشانگر وجود آلودگی، ذرات معلق یا ترکیبات نامناسب باشد.
حبابها
ظاهر روغن باید خالی از حبابهای بزرگ و پایدار باشد. حبابهای بزرگ میتوانند نشان دهنده وجود رطوبت، آب یا ترکیبات دیگر در روغن باشند.
رسوبات و ذرات
بررسی روغن برای وجود رسوبات و ذرات معلق مهم است. رسوبات و ذرات ممکن است نشانگر وجود آلودگی، خرابی قطعات یا عدم تمیزی سیستم روغن رسانی باشند. در صورت وجود رسوبات قابل توجه، ممکن است نیاز به تعویض و تمیز کردن روغن و فیلترهای انجین باشد.
بوی روغن
روغن معمولاً باید بوی نامطبوعی نداشته باشد. بوی نامطبوع میتواند نشانگر حرارت زیاد، اکسیداسیون بیش از حد یا وجود ترکیبات نامناسب در روغن باشد.
زمان طلایی تعویض روغن انجین
زمان تعویض روغن دستگاه میتواند به وابستگی به عوامل مختلفی نظیر شرایط کار، نوع روغن استفاده شده و توصیههای تولید کننده متفاوت باشد. اما به طور کلی، برخی راهنماها برای تعویض روغن در دستگاه به شرح زیر است:
زمان تعویض مبتنی بر ساعت کارکرد
برخی تولید کنندگان مشخص میکنند که روغن در چند ساعت کارکرد خاص باید تعویض شود. معمولاً با توجه به شرایط و محیط کاری، این مقدار حدود 100 ساعت است. اما برای دقت بیشتر، به دستورالعمل تولید کننده مراجعه کنید.
زمان تعویض مبتنی بر تاریخ
برخی تولید کنندگان توصیه میکنند که روغن در بازه زمانی مشخصی تعویض شود، مستقل از ساعات کارکرد ژنراتور. این معمولاً به عنوان یک محدوده زمانی مانند 6 ماه یا 12 ماه مشخص میشود.
زمان تعویض مبتنی بر تحلیل روغن
برخی ژنراتورها مجهز به سامانههای تحلیل روغن هستند که قادر به ارزیابی وضعیت روغن و شاخصهای کیفیت آن هستند. با تحلیل نمونههای روغن ژنراتور، میتوانید زمان بهینه تعویض روغن را تعیین کنید. در این صورت، باید با تولید کننده یا شرکت تحلیل روغن همکاری کنید تا راهنمایی لازم را دریافت کنید.
روغن استفادهشده توسط تولیدکنندگان مختلف متفاوت است. به طورکلی موتور جدید برای بار اول 50 ساعت و پس از تعمیر اساسی 50 ساعت کارمیکند. چرخه تعویض روغن معمولاً بهتر است با تعویض فیلتر روغن انجام شود. چرخه کلی تعویض روغن 250 ساعت یا یک ماه است. با استفاده از روغن کلاس 2 میتوان روغن را پس از 400 ساعت کار تعویضکرد اما فیلتر روغن (عنصر فیلتر) بهتر است تعویض شود.
در هر صورت، برای دقت بیشتر و بررسی دقیقتر زمان تعویض روغن، به دستورالعمل تولید کننده ژنراتور و نگهداری مربوطه مراجعه کنید. این دستورالعملها ممکن است بر اساس مدل و سازنده ژنراتور شما متفاوت باشند.
در تعویض روغن دیزل ژنراتور به چه باید نکاتی توجه کرد.
در تعویض روغن ژنراتور گازوییلی، توجه به نکات زیر میتواند کمک کند تا عملیات تعویض روغن به درستی انجام شود:
مطالعه راهنمای تولید کننده
قبل از شروع هرگونه عملیات تعویض روغن، بهتر است راهنمای تولید کننده ژنراتور را مطالعه کنید. این راهنما شامل دستورالعملهای دقیق برای تعویض روغن، نوع و میزان روغن مورد نیاز و سایر راهنماییها خواهد بود.
استفاده از روغن مناسب
اطمینان حاصل کنید که از نوع روغنی استفاده میکنید که توسط تولید کننده ژنراتور توصیه شده است. روغن مناسب باید دارای خواص و ویژگیهای مطابق با استانداردها و نیازهای سیستم روغن رسانی ژنراتور باشد.
بررسی فیلترها
در هنگام تعویض روغن، بررسی فیلترهای روغن نیز ضروری است. معمولاً همزمان با تعویض روغن، فیلتر روغن نیز باید تعویض شود. اطمینان حاصل کنید که فیلتر جدید درست نصب شده و قبل از ریختن روغن جدید، فیلتر را با روغن پر کنید.
رعایت مقادیر روغن
به دقت مقدار روغن جدید را که باید اضافه کنید را بررسی کنید. از مقادیر توصیه شده در راهنمای تولید کننده ژنراتور استفاده کنید. بررسی سطح روغن با استفاده از علامتگذاری موجود در مخزن روغن قبل از تعویض اهمیت دارد.
دوره تغییرات مکرر
برخی سیستمهای ژنراتور دارای فیلتر روغن جداگانهای برای تصفیه روغن هستند که نیاز به تعویض دورهای دارند. در صورت وجود فیلتر مجزا، زمان تعویض آن را نیز رعایت کنید.
نگهداری صحیح روغن استهلاکی
پس از تعویض روغن، روغن قدیمی را به صورت صحیح دور بریزید. معمولاً روغن استهلاکی باید به طور محیطی مسئولانه دور ریخته شود.
روش تشخیص کیفیت روغن موتور
برای رصد و تشخیص کیفیت روغن، میتوان از راهکارهای زیر استفاده کرد:
تحلیل فیزیکی و شیمیایی روغن
این روش شامل آزمایشهای مختلفی مانند اندازهگیری ویسکوزیته، آنالیز سایش و آبیاری، تست تشخیص فلزات و ذرات معلق و تست اکسیداسیون روغن میشود. با تحلیل این پارامترها، میتوان به روند پیری و آلودگی روغن پی برد و زمان مناسبی را برای تعویض آن تعیین کرد.
استفاده از سنسورها و دستگاههای نظارت
در بازار، سنسورها و دستگاههایی موجود است که برای نظارت بر کیفیت روغن موتور استفاده میشوند. این سنسورها میتوانند شامل سنسورهای ویسکوزیته، رطوبتسنج، سنسورهای ذرات معلق، و سنسورهای اکسیداسیون باشند. با استفاده از این سنسورها و دستگاهها، میتوان به طور زنده و در زمان واقعی، کیفیت روغن را نظارت و مشکلات آن را تشخیص داد.
رصد تاریخچه عملکرد و سابقه تعویض روغن
ثبت و رصد تاریخچه عملکرد و سابقه تعویض روغن میتواند به تشخیص کیفیت روغن و تعیین زمان مناسب برای تعویض آن کمک کند. با دقت در ثبت و آنالیز این اطلاعات، میتوان الگوها و روندهای مربوط به کیفیت روغن و عمر مفید آن را شناسایی کرد.
استفاده از تکنولوژی هوشمند و اینترنت اشیا
با پیشرفت تکنولوژی هوشمند و اینترنت اشیا، امکان استفاده از سیستمهای مبتنی بر حسگرها، اتصال به شبکه و تجزیه و تحلیل دادههای جمعآوری شده وجود دارد. این سیستمها میتوانند به صورت خودکار و به طور فشرده، اطلاعات مربوط به کیفیت روغن را ثبت و تحلیل کنند و به کاربران هشدارهای لازم را بدهند.
برخی از حقایق در مورد روغن موتور
در ادامه مقاله زمان تعویض روغن دیزل ژنراتور با ما همراه باشید:
ویژگیهای روغن موتور دیزل
روغن دستگاه باید ویژگیهای خاصی داشته باشد تا بتواند در شرایط سخت عمل کند. این ویژگیها شامل پایداری حرارتی، پایداری اکسیداسیون (مقاومت در برابر اکسیداسیون)، پایداری انتقال حرارت، پایداری در برابر شکستن و پایداری در برابر خوردگی میشوند.
درجه رقیقی
روغن دستگاه درجه رقیقی خاصی دارد که بر اساس آن میزان ویسکوزیته آن تعیین میشود. درجه رقیقی روغن باید با نیاز و دستورات سازنده ژنراتور همخوانی داشته باشد. انتخاب درجه رقیقی مناسب باعث بهبود عملکرد و عمر مفید موتور میشود.
تعویض و تخلیه
روغن دستگاه در طول زمان آلودگی و خرابیهایی مانند اکسیداسیون و تجمع روزنهها تجربه میکند. بنابراین، تعویض منظم و به موقع روغن ضروری است. همچنین، قبل از تعویض روغن باید روغن کثیف را از انجین تخلیه کرده و به دقت فیلترها را تعویض کنید.
استفاده از روغن معتبر
استفاده از روغن با کیفیت و معتبر بسیار مهم است. روغنهای مرغوب با ترکیبات و افزودنیهای خاصی تولید میشوند که عمر مفید انجین را افزایش میدهند و در عملکرد بهینه موتور تأثیرگذار هستند.
رعایت توصیههای تولید کننده
هر ژنراتور گازوئیلی ممکن است نیازهای خاص خود را در مورد نوع و ویژگیهای روغن انجین داشته باشد. بنابراین، بهتر است همیشه به دستورالعملهای تولید کننده ژنراتور خود توجه کرده و روغن مناسب را بر اساس آن انتخاب کنید.
اهمیت زمان در تعویض روغن موتور
رعایت زمان مناسب برای تعویض روغن از جوانب زیر اهمیت دارد:
حفظ عملکرد بهینه
روغن با گذر زمان کثیف و آلوده میشود و خواصش را از دست میدهد. با تعویض منظم و به موقع روغن، عمر دستگاه خود را افزایش دهید.
حفاظت از قطعات داخلی
روغن وظیفه حفاظت از قطعات داخلی انجین را بر عهده دارد. با عبور زمان و استفاده مداوم، روغن کثیف میشود و مواد آلودگی، روزنهها و ذرات معلق را جذب میکند. این مواد آلوده میتوانند آسیب به قطعات موتور برسانند و باعث خرابی و کاهش عملکرد آن شوند.
کاهش هزینهها و زمان تعمیرات
با تعویض منظم روغن، احتمال خرابیهای ناگهانی و مشکلات فنی در انجین کاهش مییابد. این به معنای کاهش هزینهها و زمان صرف شده برای تعمیرات و نگهداری غیربرنامهریزی است.
حفظ کیفیت سوخت
تعویض منظم روغن به حفظ کیفیت سوخت کمک میکند. روغن کثیف و آلوده میتواند با سوخت مخلوط شده و کیفیت سوخت را تحت تأثیر قرار دهد. این میتواند تأثیر مستقیم بر عملکرد و کارایی ژنراتور گازوییلی داشته باشد.
روغن پیشنهادی جهت استفاده دیزل ژنراتور
روغن پیشنهادی برای ژنراتور گازوییلی ولوو، پرکینز، بادوین یا سایر برند ها شامل موارد زیر هستند:
روغن بهران بندر مخصوص، موتور های گازوئیلی روغن پارس، فومن شیمی روغن های مرغوب بازار هستند.
درصورتیکه سولفور موجود در سوخت بیشتر از ۰.۵ درصد باشد باید فاصله زمانی سرویس دورهای را به میزان ۵۰ درصد کاهش دهید.
برای مدل ۶۰۸۱، روغن روانکاری 15W-40W پیشنهاد میشود.
ترجیحاً از روغنهای دیزل چند ویسکوزیته استفاده شود.
جدول کارکرد، کیفیت و عمر مفید روغن
روغن API با رده بندی کیفی
|
|
ACEA با رده بندی کیفی E2
ACEA با رده بندی کیفی E3
API با رده بندی کیفی CG-4
API با رده بندی کیفی CF-4
CCMC با رده بندی کیفی D4
CCMC با رده بندی کیفی D5
|
افزودنی های روغن دیزل ژنراتور
افزودنی های روغن دستگاه شامل موارد زیر است:
- افزودنیهای ضد اکسیداسیون
- افزودنیهای بهبود شاخص گرانروی
- افزودنیهای پاک کننده
- افزودنیهای ضد خوردگی
- افزودنیهای پاک کننده
- افزودنی معلق ساز
- افزودنی ضد کف
- افزودنیهای پایین آورنده نقطه ریزش
- افزودنیهای ضد سایش و کاهنده اصطکاک در فشار بالا
توجه نمایید این مقاله صرفا جهت یادگیری و آموزش می باشد. و شرکت آبادیزل فروش لوازم جانبی و فروش روغن ندارد لطفا تماس نگیرید با تشکر
برای بهره مندی از خدمات مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید.
شماره های تماس : ۰۲۱۳۳۹۹۲۲۹۴ – ۰۲۱۳۳۹۱۴۰۸۴
قیمت روغن دیزل ژنراتور بسته به نوع برند یا API سختی روغن و کیفیت آن متغییر است.
معمولا برای دستگاه های خشک برای بار اول هر 50 یا 200 ساعت یا 6 ماه یک بار تعویض شود.
روغن پیشنهادی برای دیزل ولوو، پرکینز، بادوین یا سایر برند ها شامل موارد زیر هستند:
روغن بهران بندر مخصوص، موتور های دیزلی روغن پارس، فومن شیمی روغن های مرغوب بازار هستند.
فیلتر روغن باید بسته به میزان کارکرد هر ۱۵۰ ساعت یا بیشتر هر ۶ ماه یکبار تعویض گردد.
رنگ روغن باید شفاف باشد در صورتی که رنگ روغن تیره و ذرات معلق یا آلودگی داشته باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
هر 200 تا 250 ساعت کارکرد یا هر 6 ماه کارکرد باید روغن دستگاه عوض شود.
دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید