دلایل سوختن و خرابی الکتروموتور؛ راهنمای جامع عیب یابی و پیشگیری

آگاهی و شناخت دلایل سوختن و خرابی الکتروموتور به شما کمک می‌کند تا مشکلات الکتروموتور را شناخته و در جهت برطرف کردن آنها اقدامات لازم را انجام دهید. الکتروموتورها کاربردهای زیادی دارند و در صنایع مختلف نقش بسیار مهمی ایفا می‌کنند.

برای مشاوره تخصصی در مورد خرید الکتروموتور و مشاوره مناسب در مورد خرابی دستگاه خود، با کارشناسان آبادیزل تماس بگیرید.

در این مقاله از سایت آبادیزل، به بررسی دلایل سوختن و خرابی الکتروموتور، علل رایج، روش‌های تشخیص و راهکارهای پیشگیری می‌پردازیم.

محصولات پیشنهادی

آبادیزل مشاهده این محصولات را به شما پیشنهاد می کند:

الکتروموتور وگ ۲ اسب مدل W۴۰ سه فاز

الکتروموتور ضد انفجار وگ ۱.۵ اسب مدل W۲۲XDB

الکتروموتور استریم ۴ اسب مدل ۴HPX۲P-Y سه فاز

الکتروموتور دستگاهی الکتریکی است که وظیفه تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی را دارد. این دستگاه امروزه در چرخه صنایع مختلف کاربرد بسیار زیادی دارد.

نکته: علت سوختن و خرابی الکتروموتور به یک حوزه تخصصی محدود نمی‌شود؛ هر دو مشکل مکانیکی و الکتریکی می‌توانند منجر به خرابی شوند.

اجزای تشکیل دهنده الکتروموتور

اجزای داخلی:

اجزای خارجی:

نحوه عملکرد الکتروموتور

کاربرد الکتروموتور

مزایای الکتروموتور

معایب الکتروموتور

جدول خلاصه دلایل خرابی و سوختن الکتروموتور

۱. ولتاژ گذرا (Transient Voltage)

۲. عدم تعادل ولتاژ (Voltage Unbalance)

۳. اعوجاج هارمونیک (Harmonic Distortion)

۴. انعکاس سیگنال‌های خروجی PWM

۵. اضافه بار (Overload)

۶. ناهماهنگی شفت (Shaft Misalignment)

۷. سایش بلبرینگ (Bearing Wear)

دلایل خرابی بلبرینگ:

۸. لرزش پایه (Base Vibration)

۹. کشیدگی لوله (Pipe Strain)

۱۰. ولتاژ شفت (Shaft Voltage)

دلایل سوختن سیم پیچ الکتروموتور (دسته‌بندی شده)

۱. اتصال کوتاه بین کلاف‌ها

۲. اتصال کوتاه بین فازها

۳. اتصال کوتاه در اتصالات

۴. پیک ولتاژ (Voltage Spike)

۵. نوسان ولتاژ (Voltage Fluctuation)

۶. گرمای بیش از حد (Overheating)

۷. قطع شدن فاز (Phase Loss)

یکی از عمده‌ترین و رایج‌ترین مشکلات که باعث سوختن ناگهانی الکتروموتور می‌شود.

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری نهایی از دیدگاه آبادیزل

1.  دلایل سوختن و خرابی الکتروموتور به دو دسته کلی الکتریکی (ولتاژ گذرا، عدم تعادل ولتاژ، اعوجاج هارمونیک، اضافه بار، ولتاژ شفت و قطع شدن فاز) و مکانیکی (ناهماهنگی شفت، سایش بلبرینگ، لرزش پایه و کشیدگی لوله) تقسیم می‌شوند.
2.  شایع‌ترین دلایل خرابی الکتروموتور شامل خرابی عایق سیم پیچ (به دلیل ولتاژ گذرا، عدم تعادل ولتاژ و گرمای بیش از حد) و سایش بلبرینگ (بیش از ۶۰٪ خرابی‌های مکانیکی) است.
3. اضافه بار موتور باعث کشش بیش از حد جریان، گشتاور ناکافی و داغ شدن بیش از حد می‌شود و یکی از عوامل اصلی خرابی است.
4.  ولتاژ شفت می‌تواند به یاتاقان‌ها آسیب بزند و باعث ایجاد حفره و شیار در رینگ‌های بلبرینگ شود که در نهایت به خرابی بلبرینگ منجر می‌شود.
5. قطع شدن فاز یکی از عمده‌ترین و رایج‌ترین مشکلاتی است که باعث سوختن ناگهانی الکتروموتور می‌شود. در اتصال ستاره (Y) منجر به فرسودگی دو فاز و در اتصال مثلث (Δ) منجر به فرسودگی یک فاز می‌شود.
6.  گرمای بیش از حد موتور می‌تواند به دلایل مختلفی مانند کابل‌های تغذیه نامناسب، سیم کشی نادرست، استارت و استاپ مکرر، بار اضافی، ولتاژ نامناسب، تهویه نامناسب و گیر کردن روتور ایجاد شود.
7. برای پیشگیری از خرابی الکتروموتور: سرویس و نگهداری منظم، بررسی دوره‌ای بلبرینگ‌ها، اطمینان از تعادل ولتاژ، استفاده از تجهیزات تثبیت کننده ولتاژ و تهویه مناسب توصیه می‌شود.
8.  توصیه می‌شود در صورت مشاهده هرگونه علائم غیرعادی (صدای اضافی، لرزش، گرمای بیش از حد، کاهش راندمان)، سریعاً نسبت به عیب‌یابی و رفع مشکل اقدام کنید.