سیستم AVR یا تنظیمکننده ولتاژ در دیزل ژنراتور یکی از اجزای حیاتی برای حفظ پایداری ولتاژ خروجی است. در این مقاله با آموزش نصب تثبیتکننده ولتاژ، نقشه و نحوه تست سیستم AVR به طور کامل آشنا میشویم و نقش آن را در دیزل ژنراتور صنعتی بررسی میکنیم.
اهمیت و نقش AVR یا رگولاتور در دیزل ژنراتور
استفاده از رگولاتور یا AVR در دیزل ژنراتور این امکان را فراهم میکند که ولتاژ و جریان خروجی به طور ثابت و پایدار حفظ شود. این سیستم قادر است با تنظیم نوسانات، بار و جریان را در هنگام افزایش مصرف کنترل کرده و آنها را ثابت نگه دارد.
نکته مهم: اگر ژنراتور دیزلی فاقد سیستم AVR باشد، با افزایش بار درخواستی، معمولاً ولتاژ خروجی کاهش پیدا میکند و نوسانات ولتاژ میتواند به تدریج موجب کاهش کارایی اجزای آن شود.
سیستم AVR یا رگولاتور چیست؟
AVR مخفف Automatic Voltage Regulator (تنظیمکننده خودکار ولتاژ) است. این کالا یک جزء ضروری در سیستم کنترل دیزل ژنراتور است که مسئول تنظیم و حفظ ولتاژ خروجی ژنراتور در محدودههای معین میباشد.
نحوه عملکرد خلاصه:
AVR با تنظیم جریان وارد شده به سیمپیچ استاتور، جریان روتور ژنراتور را تغییر میدهد
در نتیجه، ولتاژ خروجی ژنراتور در شرایط بارهای متغیر ثابت نگه داشته میشود
در حالت سنکرون، توان راکتیو خروجی را تنظیم میکند
محل قرارگیری AVR:
در جعبه کنترل اصلی ژنراتور
در ترمینال باکس آلترناتور
برای ژنراتورهای کوچک، زیر کاور پشتی آلترناتور
در صورتی که ولتاژ ژنراتور نوسانات زیادی داشته باشد و نتواند ثابت بماند، ممکن است عملکرد ژنراتور مختل شده و خطر آسیب به مصرفکنندهها وجود داشته باشد.
انواع AVR در دیزل ژنراتور
نوع طراحی AVR میتواند تأثیر قابل توجهی بر عملکرد سیستمهای تحریک ژنراتور داشته باشد. دو نوع اصلی AVR عبارتند از:
AVR نوع SCR
در AVR نوع SCR، ولتاژ خروجی آلترناتور به عنوان نمونهبرداری دریافت میشود و این نمونه برای تعیین زمانبندی تریگر تریستورهای یکسوکننده استفاده میشود.
مشکل اصلی: در مواقعی که بارهای غیرخطی باعث تولید هارمونیک در شکل موج ولتاژ خروجی میشوند، تریستورها ممکن است در زمان نامناسب خاموش شوند. این اشتباه منجر به عدم دریافت جریان تحریک کافی توسط سیستم و در نتیجه عدم تثبیت ولتاژ خروجی میشود.
توصیه: استفاده از AVR نوع SCR در سیستمهای تحریک مانند تحریک موازی یا تقویت تحریک به دلیل تأثیر منفی هارمونیکها بر عملکرد تریستورها توصیه نمیشود.
AVR نوع FET
AVR نوع FET مزایای زیادی دارد که باعث بهبود عملکرد سیستمهای تحریک در مواجهه با بارهای غیرخطی میشود:
ولتاژ ژنراتور به طور دقیق از طریق نمونهبرداری اندازهگیری میشود
بر اساس آن، سیگنال PWM برای تنظیم Duty Cycle به سیمپیچ تحریک ارسال میشود
این روش باعث تعیین دقیق جریان تحریک میشود
هیچ مشکلی در تشخیص عبور ولتاژ از نقطه صفر ندارد
نتیجه: AVR نوع FET برای استفاده در تمامی سیستمهای تحریک ژنراتور مناسب است.
اجزای AVR
سیستم AVR معمولاً شامل اجزای الکترونیکی زیر است:
این قطعات باید به طور دقیق و هماهنگ با یکدیگر عمل کنند تا ولتاژ تولیدی را در یک محدوده ثابت نگه دارند.
انواع رگولاتور از نظر نوع عملکرد:
نحوه عملکرد AVR در دیزل ژنراتور
مراحل عملکرد AVR به صورت زیر است:
1. اندازهگیری ولتاژ خروجی از طریق پایانههای ژنراتور
↓
2. مقایسه ولتاژ اندازهگیریشده با مقدار مرجع از پیش تنظیمشده
↓
3. تشخیص خطای ولتاژی در صورت وجود اختلاف
↓
4. تنظیم جریان میدان به استاتور محرک (افزایش یا کاهش شار جریان)
↓
5. افزایش یا کاهش ولتاژ در پایانههای استاتور اصلینکات کلیدی:
رگولاتور ولتاژ (AVR) ولتاژ خروجی ژنراتور را در محدودهای ثابت و از پیش تعیینشده حفظ میکند.
ولتاژ ژنراتور هیچگاه به حدی پایین نمیآید که موجب آسیب به دستگاه یا قطعات آن شود.
تنظیم ولتاژ زمانی اهمیت پیدا میکند که سرعت ژنراتور تغییر کند.
تغییرات در سرعت ژنراتور میتواند بر پایداری ولتاژ تأثیر بگذارد.
جمعبندی از دیدگاه آبادیزل
سیستم AVR یکی از اجزای حیاتی در دیزل ژنراتور است که وظیفه تثبیت ولتاژ خروجی را بر عهده دارد. بدون این سیستم، نوسانات ولتاژ میتواند به تجهیزات متصل آسیب زده و عمر مفید ژنراتور را کاهش دهد.
خلاصه نکات مهم:
AVR ولتاژ خروجی را در محدوده مشخص ثابت نگه میدارد
دو نوع اصلی AVR شامل SCR و FET هستند (نوع FET عملکرد بهتری در برابر هارمونیکها دارد)
اجزای AVR شامل ترانزیستور، دیود و خازن هستند
رگولاتورهای دیجیتال دقت بیشتری نسبت به نوع آنالوگ دارند
برای دریافت مشاوره تخصصی درباره سیستم AVR و انتخاب قطعه مناسب برای دیزل ژنراتور خود، با کارشناسان آبادیزل تماس بگیرید.