سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور، بر اثر آزادسازی نیروی حرارتی ناشی از احتراق به وجود می‌آید. برخلاف ژنراتورهای بنزینی که احتراق توسط شمع صورت می‌گیرد، در دیزل ژنراتورها، گرما و تراکم باعث حرکت پیستون می‌شود. این فرآیند باعث تولید انرژی حرارتی زیادی در داخل ژنراتور خواهد شد.
اگر این انرژی حرارتی در داخل ژنراتور باقی بماند، به قطعات دیزل آسیب می‌رساند؛ به همین دلیل نیاز است تا سیستم خنک کننده موتور، دمای داخلی دستگاه را کاهش دهد.
محصولات پیشنهادی
آبادیزل مشاهده این محصولات را به شما پیشنهاد می کند:
انواع سیستم خنک کننده موتور دیزل
برای خنک کردن موتور دیزل، از دو نوع سیستم اصلی استفاده می‌شود:
انواع سیستم‌های خنک کننده حلقه بسته (رایج در موتورهای صنعتی)
سازندگان موتورهای صنعتی، طرح‌های مختلفی را برای سیستم خنک کاری ارائه می‌دهند. رایج‌ترین سیستم‌های خنک کننده حلقه بسته که در دیزل ژنراتورها مورد استفاده قرار می‌گیرند، عبارتند از:
۱. یک مسیر و یک واتر پمپ (Single Pump Single Loop)
این سیستم‌ها دارای یک مسیر واحد و یک واتر پمپ واحد برای مسیر خنک کاری هستند و بسته به نوع سیستم افترکولر، به دو دسته تقسیم می‌شوند:
۲. دو مسیر و یک واتر پمپ (Dual Loop Single Pump)
در این نوع سیستم، خنک کاری انجین و افترکولر از طریق یک واتر پمپ اما از مسیرهای جداگانه انجام می‌شود.
۳. دو مسیر و دو واتر پمپ (Dual Loop Dual Pump)
در این مدل، یک مسیر و یک واتر پمپ برای خنک کاری انجین و یک مسیر و یک واتر پمپ مجزا برای خنک کاری هوای ورودی (از مسیر توربو شارژر) در نظر گرفته شده است.
طرز کار سیستم خنک کننده (آب خنک)
سیکل خنک کاری در روش آب خنک به صورت گام به گام انجام می‌شود:
سیستم هوا خنک – دو روش اصلی
در سیستم هوا خنک، گردش هوا در داخل موتور باعث کاهش دما می‌شود. دو روش متفاوت برای خنک کاری در این سیکل وجود دارد:
اجزای اصلی سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور
عملکرد کلی سیستم خنک کاری (مراحل اصلی)
سیستم خنک کاری در موتور دیزل سه عملکرد مهم را انجام می‌دهد:
۱. خروج گرمای اضافی از انجین
۲. رساندن سریع موتور به دمای کارکرد مناسب
۳. حفظ دمای بهینه برای بهترین عملکرد موتور
نکته مهم: همانطور که دمای زیاد به ژنراتور آسیب می‌زند، کار در دماهای پایین نیز طول عمر انجین دیزلی را کاهش می‌دهد. دیزل ژنراتور باید در یک محدوده دمایی مشخص کار کند.
ویژگی‌های مایع خنک کننده استاندارد
هر مایعی برای سیستم خنک کاری مناسب نیست. مایع خنک کننده استاندارد باید دارای ویژگی‌های زیر باشد:
توجه: مایع ضدیخ حداقل هر ۶ ماه یک‌بار و حداکثر سالی یک‌بار باید تعویض شود، در غیر این صورت کارایی خود را از دست می‌دهد.
عیب‌یابی سیستم خنک کننده (جدول مشکلات و راهکارها)
هشدار: اگر سیستم خنک کننده کار نکند، بهتر است دستگاه بلافاصله متوقف شود، زیرا خسارت ناشی از عدم کارکرد سیستم خنک کننده از هزینه خرید یک ژنراتور جدید بیشتر است.
اهمیت رادیاتور در سیستم خنک کاری
رادیاتور یکی از اجزای اصلی سیستم خنک کاری است که وظیفه خنک کردن مایع خنک کننده (پس از عبور از موتور) را بر عهده دارد.
دو تعریف مهم برای دمای کار رادیاتور:
نکته بسیار مهم: برخی مونتاژکنندگان متفرقه به جای شاخص دمای محیط، از شاخص دمای مرکز رادیاتور استفاده می‌کنند و ادعا می‌کنند که دستگاه برای دمای ۵۰ درجه طراحی شده است! در حالی که اگر دمای محیط به ۵۰ درجه برسد، دمای مرکز رادیاتور به حدود ۶۰ درجه رسیده و راندمان و طول عمر دستگاه کاهش می‌یابد.
انتخاب سیستم خنک کننده مناسب بر اساس توان
جمع‌بندی و نتیجه‌گیری نهایی از دیدگاه آبادیزل
۱. سیستم خنک کننده دیزل ژنراتور به دو نوع اصلی «هوا خنک» و «آب خنک» تقسیم می‌شود. نوع آب خنک رایج‌ترین و مؤثرترین سیستم برای موتورهای صنعتی و توان بالا است.
۲. سیستم‌های خنک کاری حلقه بسته در موتورهای صنعتی شامل سه دسته هستند: یک مسیر و یک واتر پمپ، دو مسیر و یک واتر پمپ، دو مسیر و دو واتر پمپ. انتخاب هر کدام بستگی به توان موتور و طراحی سازنده دارد.
۳. اجزای اصلی سیستم خنک کننده عبارتند از: رادیاتور، فن، واترپمپ، ترموستات، اینترکولر، کولر روغن، شلنگ‌ها و اتصالات.
۴. مایع خنک کننده استاندارد باید دارای ضدیخ مناسب (اتیلن گلیکول یا سدیم نیتریت) بوده و حداکثر سالی یک‌بار تعویض شود. استفاده از آب مقطر به جای آب معمولی از رسوب گرفتگی رادیاتور جلوگیری می‌کند.
۵. عیب‌یابی منظم سیستم خنک کننده (کیپ شدن رادیاتور، خرابی شلنگ، واترپمپ و ترموستات) از خرابی‌های جدی و هزینه‌بر جلوگیری می‌کند. در صورت بروز مشکل در سیستم خنک کننده، دستگاه باید فوراً متوقف شود.
۶. رادیاتور نقشی حیاتی در عملکرد سیستم خنک کاری دارد. انتخاب رادیاتور مناسب بر اساس شرایط محیطی و توجه به تفاوت بین «دمای محیط» و «دمای هوای هسته رادیاتور» تأثیر مستقیمی بر طول عمر و راندمان دستگاه دارد.
۷. توصیه می‌شود برای خرید و انتخاب سیستم خنک کننده مناسب، حتماً با کارشناسان مجرب مشورت کرده و از برندهای معتبر و مونتاژکنندگان دارای گواهینامه خریداری نمایید.
برای مشاوره رایگان در مورد انتخاب سیستم خنک کننده مناسب برای دیزل ژنراتور مورد نیاز خود، با کارشناسان آبادیزل تماس بگیرید.
