تفاوت موتور برق بنزنی و دیزلی
یکی از رایجترین سؤالات کاربران پیش از خرید موتوربرق، تفاوت بین نوع بنزینی و دیزلی است.
در این مقاله از آبادیزل، این دو نوع دستگاه را از جنبههای مختلف شامل میزان مصرف سوخت، طول عمر، قابلیت اطمینان، وزن، میزان صدا، نوع کاربری، تعمیر و نگهداری و سیستم خنککاری مقایسه میکنیم.
میزان مصرف سوخت و راندمان
قیمت بنزین معمولاً بالاتر از گازوئیل است، بنابراین استفاده از موتوربرق دیزلی هزینه جاری کمتری دارد. علاوه بر این، موتوربرقهای دیزلی مصرف سوخت کمتری نسبت به مدلهای بنزینی داشته و راندمان سوختی بالاتری دارند؛ یعنی با سوخت کمتر، انرژی و توان الکتریکی بیشتری تولید میکنند. از نظر ایمنی نیز، بنزین بسیار سریعتر و شدیدتر از گازوئیل مشتعل میشود؛ به همین دلیل ژنراتورهای دیزلی ایمنی بیشتری دارند.
محصولات پیشنهادی
آبادیزل مشاهده این محصولات را به شما پیشنهاد می کند:
طول عمر
احتراق در موتورهای بنزینی با جرقه شمع صورت میگیرد و نیاز به روانکننده دارد، در حالی که گازوئیل بر اثر تراکم و دما مشتعل میشود. هرچه احتراق آرامتر باشد، فشار کمتری به پیستون و اجزای موتور وارد میشود. از آنجا که فشار ناشی از احتراق در موتورهای بنزینی بیشتر است، طول عمر موتورهای دیزلی به طور قابل توجهی بیشتر خواهد بود.
قابلیت اطمینان
قابلیت اطمینان به معنای احتمال تولید برق ثابت و مداوم توسط دستگاه است. موتوربرقهای دیزلی نیاز به تعمیرات کمتری داشته و اجزای سادهتری دارند؛ در مقابل، موتوربرقهای بنزینی ساختمان پیچیدهتر و قطعات بیشتری داشته و نیاز به سرویس و تعمیر بالاتری دارند.
وزن
موتوربرقهای بنزینی به دلیل وزن کمتر، معروف به دستگاههای پرتابل (قابل حمل) هستند. در موتورهای دیزلی به دلیل احتراق بر اثر تراکم و حرارت، تنش انفجار بیشتر است؛ بنابراین برای کنترل این تنش، شاسی سنگینتری دور دستگاه ساخته میشود که وزن کلی را افزایش میدهد.
میزان صدا
هر دو نوع موتوربرق بنزینی و دیزلی صدای نسبتاً بالایی دارند، اما احتراق در مدلهای دیزلی (که بر اثر تراکم انرژی آزاد میشود) صدای بیشتری ایجاد میکند. به همین دلیل، موتوربرقهای دیزلی در محیطهای مسکونی کمتر مورد استفاده قرار میگیرند.
نوع کاربری و محدوده توان
کاربری موتوربرق بنزینی سادهتر است و توانهای پایینتری (معمولاً زیر ۷ کیلووات) دارد. در مقابل، موتوربرقهای دیزلی معمولاً از توان ۷ کیلووات به بالا عرضه میشوند.
تعمیر و نگهداری
هر دو نوع دستگاه باید به صورت دورهای سرویس شوند تا همواره آماده به کار باشند. با این حال، موتوربرقهای دیزلی به دلیل فشار کمتر روی قطعات و ساعات کاری بیشتر، نیاز کمتری به سرویس و تعمیرات دارند.
سیستم خنککاری (هوا خنک یا آب خنک)
احتراق سوخت انرژی حرارتی زیادی آزاد میکند که برای کاهش استهلاک قطعات، نیاز به سیستم خنککاری است. موتوربرقهای بنزینی معمولاً از سیستم هوا خنک استفاده میکنند، در حالی که مدلهای دیزلی اغلب به سیستم آب خنک مجهز هستند که قیمت دستگاه را افزایش میدهد.