ژنراتور تک

ژنراتور تک همان آلترناتور است که فقط قسمت تولیدکننده برق یک دیزل ژنراتور است. دیزل ژنراتور یک سیستم کامل شامل موتور دیزل، ژنراتور تک، شاسی و تابلو کنترل است که با هم کوپله شده‌اند.

آلترناتورهای براشلس (بدون جاروبک) به جای جاروبک‌های کربنی از روتور مغناطیسی استفاده می‌کنند. این یعنی قطعات متحرک کمتر، تعمیر و نگهداری ساده‌تر و عمر طولانی‌تر. اکثر آلترناتورهای صنعتی امروزی از این نوع هستند.

خیر. برای کوپله صحیح باید دور موتور و ژنراتور با هم تناسب داشته باشند. همچنین توان موتور باید با توان ژنراتور همخوانی داشته باشد. قبل از خرید حتماً با کارشناسان ما مشورت کنید.

آلترناتور تک بلبرینگ مستقیماً روی شافت موتور نشسته و نیازی به کوپلینگ جداگانه ندارد. آلترناتور دو بلبرینگ شافت مستقل دارد و از طریق کوپلینگ به موتور وصل می‌شود. انتخاب بین این دو به نوع موتور و طراحی شاسی بستگی دارد.

زمان کوپله کردن به نوع آلترناتور، نوع موتور و تجربه تکنسین بستگی دارد. یک تکنسین با تجربه معمولاً این کار را در چند ساعت انجام می‌دهد. ما می‌توانیم این خدمت را هم برای شما انجام دهیم.